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念願のロードをゲットしたmadekiによる自転車に関する(不定期)日記・・・・・。

足動二輪日記

   

高滝湖

連休最後は高滝湖まで。

装備は一昨日と一緒、天気が微妙だったので1ボトルにしてツールボトルにウインドベストを入れた。(この時気付けばあとで面倒なことにならずに済んだけど)
7時に起きて8時過ぎに出発。
今日はゾンダ+25cでRacing5から平地巡航型になったのではと思ったので坂が上れるか確かめる。
南下して15号からポートタワーへ向かうルートというかいつもの道。
南風なのでちょっときついが、ひたすらクルクルと。
以前走ったルートを参考にしつつ市街地を通り抜けてうぐいすラインへ~。
まだ通行止めなので、上った先からの迂回。
ぎゅーんと下って丁字路に出たけど左右どっちに行くべきか覚えてなかったので右にしたら2個目のうぐいすライン手前のところに出た。どうやら間違えたっぽいΣ( ̄ロ ̄)
仕方ないので次も上って降りる、意外とゾンダでもスイスイ登れそう、最初の漕ぎ出しの重さがグリスが馴染んだおかげか無くなった気がする。25cも23cと取り換えようかと思ったけどこれならそのままにしてもいいかな。
上って下って原田のセブンで休憩。結構ロードもいた。
アイスモナカとプロテインバーをゲットしてもぐもぐ。ちょっと雲がもくもくしているけど点々とあるだけなので大丈夫そう。
まだ50くらいなので少し行けば高滝湖だったかな?と思って更に走ったら意外と距離があった7-8くらい?あと坂もまぁまぁあったのでちょっと疲れた。
いつもどこかで渡って終わりなので今回は少し湖畔を走る。
終わりの頃に段差でカシャカシャと音が鳴るな~とおもってちらっと見たら、ボトルケージがめちゃくちゃ揺れてたΣ( ̄ロ ̄;)いつの間にかボトルケージのネジが緩んでたみたい・・・、橋を渡って停車。携帯工具で回そうとしたけど回すのに苦労して結構時間をとられた。
とりあえず大丈夫そうな感じになったので再出発。
元来た道を~と思って右折したら間違えてたのでそこで登った分が無駄に(;一一)看板をちゃんと見て今度は正解。
帰りは2個目の坂は止めようかと思ったけど結局走ってしまった、前の方に団体様が居たけど、速度が合わずササっと抜いて下って迂回路からの勝間まで。そしたらまた先ほどの団体様が( ̄∇ ̄;
もっかい抜いた後は道が違うらしくいなくなっていたので良かった・・・。
帰りは追い風で楽は出ているものの市街地は信号多めなので気を付ける。
14号もそこそこ混んでいたので来た道と同じ海側のルートで走り、もともと14時越えそうかなと思っていたら大幅に越えてしまって14時30分ごろ帰宅。でも無事に帰れてよかった。

夕方Racing5の方のスプロケを外してお掃除。ついでに10sを付けて3台目に移植しようともくろむ。

Time 5:18
Dst 124.30 ㎞
Av 23.4 km/h
Odo 5233 km


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印旛沼~利根川

今日は印旛沼~利根川に行ってきました。

装備は昨日と一緒。
でもってサドルを交換したので、様子見で走る。
7時に起きて8時過ぎに出発。
昨日と変わらず走りが少し重いのが気になる・・・。
いつもの農道を通って印旛沼へ。
風が向かい風なのかちょいきつめ。CRを走って風車小屋前を通過し更に双子公園まで行って休憩。
ゼリーモグモグ後再出発して北印旛。後ろから来たロードに抜かれそのまま見送り。房総のむら経由の利根川コースにする。
アウター側にしていると漕いでいるときにギヤなのかチェーンがカタカタする感じが気になる。インナーだとそうでもないんだけどチェーンラインが少し内側に来てるのかな?
利根川は思いっきり東風でさらにきつい。お天気は良いのだけれども。
でも今日は頑張っていつものコンビニを越えて道の駅までひたすら走る。途中で先ほど抜いていったロードが別の道から来たのでまた抜かされるかな~と思ったらそうでもなかった。
道の駅こうざきにやっと着いたので休憩。流石に人が多い。ここはトイレが広いのよね~と済まして、駅併設のコンビニでアイスモナカ購入。
モグモグしたあとに帰路。
帰りは向かい風ヤッホーで淡々と西へ。迂回する必要もないので安食までずーっと行ってから南下。
北印旛も通り抜けて(少しきつかったけど)また双子公園まで行ってから休憩。
トップチューブバックに入れてた粉飴パックにするかついでに買ったSOYJOYにするか迷ったけど、賞味期限もあるので粉飴パックにする。リフレッシュ。
更に南下して風車小屋前は混んでたのでスルー。ちょっと時間がかかってしまったけどCRを抜けていつもの道で帰って14時過ぎに帰宅。
サドルはほぼほぼ違和感なし。重くなったけどタイヤとホイールで気付いてないかも。
CRを淡々と走る分にはNEWゾンダは問題なさそう、Racing5に比べて平地巡航向きなのかな~とちょっと思った。前輪だけ23cにしてみようかな~。

Time 5:18
Dst 125.17 ㎞
Av 23.6 km/h
Odo 5109 km

江戸川CR

今日は江戸川CRに行ってきました。

昨日の夜、買ったまま置いといたNEWホイールのゾンダに25cタイヤとスプロケを付けたので、ホイールはそれにする。
装備は夏装備。
半袖ジャージ
半袖インナー
ハーフグローブ
キャップ
レーパン
夏靴下

ウインドベストとかはもはや必要なし。ボトルも2本にしてみる。
7時に起きて8時に出発。
Racing5LG(23c)に比べるとタイヤ重量が増えたせいか漕ぎ出しが重い。乗り心地はマイルドに。長距離だとどっちが有利だろうな~。同じ23cにすればそうでもないのかな?
タイヤクリアランスはフレームの設計が古いので25cでギリギリ入っている感じ、リチオン3は23cだとヒゲが1段だけど25cは2段だった(ヒゲの意味は分かるかな~( ̄ロ ̄;))、
路面状況が悪いところは安心して走れる。ので主に路肩によけたときとか凸凹のところは躊躇せずに済むかな・・・

14号を通ってからのいつもの迂回をして行徳。道も少し来ない間に工事が進んでるところもあった。
若干風向きがよろしくなかったけど北上。
連休後半ですが、CRを走っている人は多かった、あと日差しが強くて暑い。(家帰ったら太もも真っ赤にΣ( ̄ロ ̄;)イタタ)
抜いたり抜かされたりしながら三郷でゼリー休憩。
フロント側がブレーキをかけると少しなるので帰ったら見てみないとと思いつつひたすら走る。速度は30㎞付近もなんか引っ張られる?というか重たい感じ。うーん。
バイパスの近くのコンビニで次の休憩。暑いのでモナカアイス。美味しい。
帰路。次木のところまで行こうかな~と行ってみたら大凧祭りで人が沢山Σ( ̄ロ ̄)そろりそろり通り抜ける、橋を渡って、さぁ南下。
少し追い風気味なのでクルクルと。
三郷を越えたあたりで一休憩、ついでに買ったフィナンシェをもぐもぐ。
再出発して葛飾大橋で渡る。看板がところどころ立ってて5/19にマラソンがあるみたい気を付けねば。
市川橋でまたわたって行徳まで戻る。
あとは市街地走行で激混みな14号( ̄∇ ̄;さくさく走って?あとはゆっくり。13時半ごろ帰宅。

午後はのんびりした後ブレーキシューをBBBのに交換、リア側は既に済んでいたのでフロント側を調整を兼ねて。交換したシマノシューは少しアルミ片が付いていたので取り除いて予備に回す。
ついでにサドルが結構ボロボロなので、前に買っておいたセライタリアのサドル(SLRフロー)に交換。今のも同じ名前だけど新しい方は座面とサドルレールがちょっと違う(古Vanox、新マンガネーゼ)。重さを量ったら古い方は166gで新しい方が251gだった・・・約100g増えてる、失敗したかな?( ̄ロ ̄;)とりあえず交換したけどダメそうなら他のやつと変えよう。

Time 4:52
Dst 116.04 ㎞
Av 23.8 km/h
Odo 4984 km

手賀沼

今日は令和最初のライドということで手賀沼に行ってきました。

朝の時点で天気予報をあまり見ていなかったのですが、結構荒れた天気だったようです・・・。
7時に起きて8時に出発。春物をとっかえひっかえした後何とか出た感じ( ̄∇ ̄;
またしばらくラピエールの方に乗っていなかったので、若干違和感を感じつつ走る。
10連休の6日目で中日?のためかいつもと変わらない休みの日みたいな道路を走って周回コースへ。
ちょっと座る位置を変えつつ3周回。ちょっと南風のような~わからない感じ。
日陰のところは昨日の雨の水たまりがまだ残っていたので車を気にしつつ避ける。
なので2周目以降は坂を登った先で左折して降りて周回することにした。
何とか走って手賀沼へ。
トイレ休憩していつもの往復。CR途中に白鳥のフンがたくさん( ̄∇ ̄;ヒェー
西の端まで行ってコンビニ。
今日はパンケーキとシリアルバー。
帰路。若干追い風に乗って帰る。遠くの方でどんよりとした雲と時々ピカッと光るので雨雲レーダーを見たら、家付近が雨Σ( ̄ロ ̄)、また降りそうなので何とか雲の切れ目に帰れないものかと帰りも2周してタイミングを計ろうと思ってたら、1周で離脱してた( ̄∇ ̄;アララ
でもなんか曇っていた天気が晴れっぽくなったのでそのまま走る。
途中で若干混雑していたものの路面も乾いているし家付近も全然降っておらず、午前中だけですんだ模様。いつもより早い13時15分ごろ帰宅。明日も走れるので短くても問題無し!

Time 4:47
Dst 115.13 ㎞
Av 24.0 km/h
Odo 4868 km

桜島ライド

今日はレンタサイクルで桜島1周してきました~

10時半ごろに桜島ビジターセンターで昨年末に借りたクロスをまた借りて出発。前回の反省を生かしてポケッタブルリュックにして、上着をしまえるようにしたのと、サングラスとEdge25Jも持ってきてたり( ̄▽ ̄
風向きと降灰が心配でしたが、東風っぽい感じでしたので後半が追い風でした。
前回、2時間半くらいで返せたので、今回も同じくらいと予想を立てて、分岐で黒神には直ぐに向かわずに垂水方面へ進路を取り、道の駅たるみずに11時過ぎに到着。
ブリかつバーガーとかいうのが売っていたので、購入。まぁまぁのおいしさ。
再出発して埋没鳥居の写真を撮ったり、時々桜島を撮りながら、フェリー乗り場方向へ。
途中で渋滞しているな~と思ったら、先頭の車が外国の方が運転しているらしく、駐車場へ入ろうとしてなぜか失敗している?ハンドル違いの操作感が違うせいなのかな?そういえば前半に同じ車が展望所のところのバック駐車してたときも似た光景を見たような…反対車線なので気にせず進む。
結局13時ちょい前くらいにビジターセンターまできてしまったのでそのまま赤水公園まで行って写真を撮った後、その先の坂でターン。坂を上って下って、残り10分くらいで到着。無事返却できた。
お土産コーナーで火山灰アイス?を買ってその先の公園で足湯があったので、足を癒しつつ胃も満たす(足りなかったけど)
帰りのフェリーで月見うどんをもぐもぐして終了。
後半の坂で、先週痛くなった太ももがまた痛み出したのはポジションのせいかなー?今度走ったときまた痛むようならちょっと診てもらわないと( ̄▽ ̄;

Time 2:15
Dst 49.19 ㎞
Av 21.9 km/h
Odo 4753 km

装備メモ

装備メモコーナー

気温は11℃~27℃位 サイコン読みなのでほんとかな~?( ̄▽ ̄
キャップ
夏インナー半袖
薄起毛ジャージ
10℃タイツ
レーパン
夏靴下
ウインドブレーカー
ネックウォーマー
ライトウインドブレークグローブ(昼はスリップオンのグローブ)
コールドギア
反射ベスト
SPDシューズ

登りでクリートが辺りが鳴るのであとで見直さないと。
夏靴下の長さが短くて微妙に日焼けが・・・
昼と夜の差があるので15℃ジャージと夏長袖ジャージの組み合わせにした方が良かったかな?入れる場所がまだ足りないけど。

ドリンクボトルx1 水。
ワイヤーロック。
トップチューブバッグ
サドルバック(オルトリーブL TWO)
レインウェア上
ツールボトル 工具とチューブx3
テッシュx3
ゼリーx1 塩タブx6

ライト VOLT800 400 予備バッテリーx2 予備1使用
USL-450、単3x2の予備が無駄に。広範囲なので下りとか暗い時にMiddle運用。

単3x6 3本使用
5000mahモバブー 使わず
後ろはOMNI5,3 3Auto、
ヘルメットライト、ヘルメット尾灯x1、

買ったもの
ミニアンパン
サンドイッチ、おにぎり、水550ml、ワッフル
バームクーヘン、クッキー、水370ml
トルティーヤ、おにぎり、水550ml、クッキー
こんがりパンクラムチャウダー、おにぎり
ポタージュ、おにぎり (具が違うけど連続か・・・)
フィナンシェ
おにぎり、ホットレモン
自販機で水550ml

ゴールでカップ麺とチョコ

フロントバックとサドルバックアップデートでちょっと積載量増えたかな~。

NEW装備で前日にオルトリーブのサドルバック TWO 4.1Lが届いたのでお試しした。バッグ後ろにおにぎりリフレクターが引っかけられないので、リアライトを付けるところにマジックテープで張り付ける感じにして念のためひもで引っ張る感じにしといたので問題なかった。
容量は4.1LだけどLより少し多く入るかなという感じ。巻くところが柔らかい素材になったことと左右それぞれでバックル留めになったので閉じやすくなった。防水のおかげで空間空いてても膨らんじゃうので閉めるときに注意は必要。

BRM420千葉参加

昨日は400走ってきました~。

前日はNEW装備が届いたので急きょ変更し10時過ぎに寝る。

当日は5時に起きて5時半出発。8時STARTだと起きるのが遅くて楽。ちょっと遠いけど。
6時半過ぎについてトイレやら準備やらして受付。車検。スタート

START-PC1
行きはマザー無し。結構みんな速くてどんどん抜かされる。いつも通り。
なんか足が回らないのは先週より装備が重いから?ブレーキシューが擦ってたりパンクはしてない。まぁとりあえず進む。それでも後ろか来た人と団子状態でPC1。9時半くらい。
PC1-PC2
ミニアンパンをゲット。ウインドブレーカーとネックウォーマーをしまう。フロントバックあると便利。バックポケットが空くので腰が楽。ハンドリングには少し影響出ますが・・・。
また前を走っている人や後ろかくる人とパックになったり離れたり。道も片側1車線なので仕方ない。
気温も上がって薄起毛ジャージと10℃タイツだと暑い。
もみじのアップダウンできついきつい言いながら通って三芳むらでBINGOバーガーだ!と11時過ぎに通ったら、行列Σ( ̄ロ ̄)わざわざパックから離れて止まったのに・・・諦めました・・・。
PC2には11時半くらいだったかな。到着

PC2-PC3
サンドイッチとおにぎり。水も。ここからは海岸線~いつもの道です。
向かい風がちょっときついが段々北向きになってきたので、横風→追い風!っぽい?
鴨川までひたすら走って、鴨川有料道路へ。21日から無料開放なんだけど結局行き帰りともに間に合ってしまった(帰りは看板撮り返してた模様)20円。
上っている途中で参加者の方がチェーンをいじっていたので聞いたら、インナー側にチェーン落ちしてしまったとのこと。少しだけお手伝いして何とか復帰。残り5㎞くらいだったのでPCまで行ってちゃんと?直したみたいで良かった~。
14時半くらいに着いた。

PC3-PC4
一昨年といってもあの悪天候+スタート時間1時間差はあるけど速いペース。三石山はいつもどおりなのでよいしょと登って、一気にダウンヒル~。
今回はうぐいすラインがまだ工事していて迂回路。結構こちらも坂きついのよね~と思ったら右折するところをほんの少し通り過ぎてしまった。後ろの人が声をかけてくれたので良かった。
少し話をしながら登って、更に走って下って?瀬又まで。PC4着。18時前。結構折り返している人が居て実は真ん中あたりではと思った。

PC4-通過チェック1
ブリトーとおにぎり。水。ちょっと寒くなってきたかな~とバッグに入れてたコールドギアを着てグローブもウインドブレークライトに。ウインドブレーカーはさらに寒くなったらということで。ライトも2,3灯で明るく。
時々すれ違う参加者にあいさつしながら元来た道をたどる。
またうぐいす迂回して下りはサブライトをMiddleで照らすと結構明るい、ただ急いで付けたので段差でずれる(時々直す羽目に)
原田を通り過ぎて長いアップダウンを過ごした後また三石山。この時3人で登ってた、きついですね~なんていいつつ( ̄ロ ̄;)寒かったのでトイレで休憩入れてギュン!と下って通過チェック1ことまた同じミニストップ。

通過チェック1ー通過チェック2
21時半?試しにポテトポタージュにおにぎり。寒かったのでちょうどよかった。ウインドブレーカーも着る。
鴨川有料道路の長い下りを下ってガタガタ少し震えながら海岸線に出たら意外と寒くない?
満月の月明りで海がきれいに見える。初めての体験だ・・・Σ( ̄ロ ̄)写真で取れないのがくやしい。
ひたすら海岸線(元来た道)を走って道の駅は早いのでパス。通過チェック2には0時半くらい

通過チェック2-PC7
別のポタージュとおにぎりだったはず。同じ参加者の方が居たのでこの後のコースどうでしょうかねーと聞いてみたら、もみじが無くて峠が二つ?あるとのことでムムムとなる(;一一)
ひとまず途中までは同じ道なので、ひたすら走る。眠いのでここでも新アイテム、カフェロップ~、錠剤タイプは怖いのでドロップにしてみた。リポD&レッドブル飲み過ぎかと思ったので。
無水カフェインは1粒40mlということなのでちょい少な目。1パック4粒中、普通の日に1粒試したので今回は3粒。全部食べてもコーヒー1杯分くらい?3回に分けて、少しダイジョブな感じでした(やはり眠い)
峠近くで先ほどの人に追いつかれてこの先でーすといわれひたすら漕ぐもちょっと先をずっと走っている感じで追いつけなかった・・・。途中フゴフゴ!と小さい猪がこちらに向かって来たり林でガサゴソ音が聞こえたりとドキドキなイベントがありましたがなんとか通り抜けてPC7、3時半くらい。

PC7-GOAL
鮭いくらおにぎり(ホット)とホットレモンで暖まる。少し目をつぶった後、先ほどの参加者の方と一緒にラストのマザー牧場への登り。お互い眠気覚ましに会話しながらだらだらっと上る。途中雨がぽつぽつ降ってきたので慌てたけどなんとか登り切る。そしたらマザー牧場の入り口のところに4時過ぎなのに既に入場待ちの車列がΣ( ̄ロ ̄)ナンダコリャ
不思議に思いつつ。やっとの下り。自分は遅いので先に行ってもらったらGOALまで合わずΣ( ̄ロ ̄;)
若干お腹の調子と足の痛みと相談しながら?20㎞/hがやっとの状態で若干風も吹いてきて。大丈夫かな~という感じ走ったものの残り15㎞位のところでトイレ休憩。あとは信号も多くありスピードもでないのでゆっくり走って最後の直線も風に耐えつつゴール。
受付してカップ麺を頂きあいさつをして退散。

帰りは調子に乗って家まで自走。天気も良く暑かったのでのんびり走って9時半ごろ帰宅。お疲れ様でした。

Time 22:34
Dst 404.68km + 46.02㎞
Av 16.0 km/h
Odo 4702 km

印旛沼~利根川

今日は7時に起きて、8時に出発。
装備はジャージをハザードジャージに変えたくらい、ちょっと風強かったので微妙だったかな?

いつもの道で印旛沼まで、最初はお日様も出ていてウインドベストが邪魔なくらい。
南風っぽいような追い風でぎゅーんと走るとふるさと広場のところがチューリップ祭りでCRにも屋台が( ̄▽ ̄;帰りどうしようかな~(結局通った
双子公園で休憩、少し風強くなった?
再出発して北印旛の房総のむら経由で利根川へ。
ちょっと横風強いので頑張って走ってコンビニで折り返し。
試しにロールケーキと栗どら焼き(補給食用)にしてみる。
帰路、向かい風できつい、同じ道で戻って坂はあるけど川沿いではないので少し楽。
また北印旛通ってなんとか双子公園まで戻って先ほどのどら焼きをほおばる。少し回復?
やっと向かい風から横風区間になると今度はジャージが風をシャットアウトしないのと雲が多くなってきたので若干寒いような寒くないような微妙な状態、いつもより押し気味でCRを出てあとは農道迂回路の車道で14時過ぎに帰宅。結構遅くなってしまった( ̄▽ ̄;

昨日届いたフロントバック、やはりライト位置の問題があるものの、付けてみると便利、無造作にものが入れられる、重いものを入れると変形してしまうので、ちょっと工夫は必要...。ライトはハンドル下ではなく上にしてみて、サイコンマウントのバーと干渉してしまったので、バーを短くする。一応全部付いたので、次回のロングはこれでいけるかなぁ。

Time 5:31
Dst 122.79 km
Av 22.2 km/h
Odo 4252 km

手賀沼

久々手賀沼。

7時に起きて8時に出発。
装備は
薄手起毛ジャージ
夏インナー
タイツ
キャップ
ハーフグローブ
ウィンドベスト
薄手靴下
春物装備で大丈夫。
若干北風ありだったので周回コースまではベスト着てたけど途中で脱いだ、
長距離装備をロードに着けてないとこんなに軽いのか~と思いながら坂もスイスイ(^^)/
周回コースは3周。今日は少ない感じ?桜はまだ咲いてました良かった良かった。
何とか走って手賀沼へ。
トイレ休憩してから往復~。こっちは人が多いので注意して走る。なんか良い感じの速度の人が前を走ってたのでいつの間に追いかけてたのでさっさと抜いてまた一人旅~のコンビニ到着。
今日は午後用事があるのでパンケーキとサンドイッチで軽めにお昼Σ( ̄ロ ̄)
帰路。また同じ道を戻って東の端まで行ってUターン。
帰りは1周にする。そして桜をパチリと撮ってあとのんびりと?と思ったけど意外に時間が押していたので若干焦る。
少し渋滞気味の道を走って何とか13時半に帰宅。ギリギリ用事に間に合った~。( 一一)

Time 4:43
Dst 114.94 km
Av 24.4 km/h
Odo 4128 km

装備メモ

装備メモコーナー

気温は8℃~20℃位
キャップ
夏インナー長袖
15℃ジャージ
10℃タイツ
レーパン
保温靴下(デフィート)
ネックウォーマー
OGKウインドブレークグローブ(新)
薄いウインドブレークグローブ
モンベル サイクルレインジャケット
コールドギア
反射ベスト
SPDシューズ

クリートネジはちゃんと増し締めしよう(グリス付けて締め直しました)

夏物が欲しかった。(ここ数回同じ展開のような?) 積載量を増やさないとダメかも。

ドリンクボトルx1 水。最後麦茶。
ワイヤーロック。
トップチューブバッグ
サドルバック(オルトリーブL)
レインウェア上
ツールボトル 工具とチューブx3
テッシュx3
ゼリーx1 塩タブx6

ライト VOLT800 400 予備バッテリーx2 予備1使用、バッテリー切れは謎 3.4Aを買おうかな...
SL-200、単3x2の次候補で購入、家で試したときは明るかったので明るい?

単3x6 3本使用
5000mahモバブー
後ろはOMNI5,3 3Auto、
ヘルメットライト、ヘルメット尾灯x1、

買ったもの
ミニアンパン
サンドイッチ、おにぎり、水340ml、チョコバー
バームクーヘン、チョコクッキー
串揚げx2
おにぎり、明太チーズグラタン、クッキー、リポD超
カップヌードル(シーフード)、リポD超。チョコ
クッキー、おにぎり、しじみ汁(おにぎりin)
コッペパン、卵サンドイッチ、水340ml、フィナンシェ。
麦茶、アンパン、チョコバー
ゴールでブラックサンダー

前回に比べると眠気が少し弱かった、多分負荷が少なかったからかも。コーヒーは無し、アイスが途中で食べたいと思った。終わった後の体重が49㎏とかなってて驚くΣ( ̄ロ ̄)もっと食べないと。

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プロフィール

HN:
madeki
性別:
男性
趣味:
自転車
自己紹介:
LAPIERRE Xelius EFI Ultimate 2014
フルカーボンのフレームセットにアルテ6800 11Sです。
・練習用
コスミックエリート 2012 11S化
Lition3
・決戦用
EA90SLX '09? 2014/04に11S化
PRO4
7.2kg位。

FFWD F4R 限定カラー

Wilier La Triestina '09 ランプレカラー
今では少し珍しい カーボンバック
105装備...といってもミックスコンポ。
→'17に6800で11s化!
サドル セライタリア SLR フロー
装備
・練習用
Racing5 LG Lition3
サドルバックやらごちゃごちゃ装備で9.7kg
EA90SLXせっとヾだと9.0kg
重い・・・。

'09クロス走行分
Odo 701.89km
'09ロード走行分
Odo 2,716.0km
'10ロード走行分
Odo 4,195.0km
'11ロード走行分
Odo 2,628.0km
'12ロード走行分
Odo 4,445km
'13ロード走行分
Odo 7,602㎞
'14ロード走行分
Odo 9,022km
'15ロード走行分
Odo 9,393km
'16ロード走行分
Odo 11,387 km
'17ロード走行分
Odo 13,520 km
'18ロード走行分
Odo 14,631 km

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