足動二輪日記

今日は宮崎から福岡築上まで。
6時に起きて6時半に朝食、RMだとホテルの朝食が食べられるのが良い…。
7時にスタート。
今日はお天気良く暑くなりそう、1時間半ほど走ってコンビニ寄って補給食を買う。
塩ハイレモン(ラムネ)が売ってたのでついでに買った。
去年走った道をなんとなくなぞっている感じ、途中リニア実験線のところを通る、相変わらず凸凹が辛い。

ずーっと走って11時前に食べたかったチキン南蛮のお店に到着、開店前なのでとなりのコンビニに寄ってから戻ったら並んでた！いつの間に…
あと3000組の人も到着してご一緒にご飯。

大分に入りCH3は山の中の重岡駅。途中自販機でファンタを買って補給したりしながら進む。

海岸線に出てしばらく走ると高崎山のお猿さんのところを通りかかったので止まって写真を撮る。
日も暮れてきたので別府で晩御飯、とり天食べられるかな～と大急ぎでお店探すが前日と同じくやってなかったりだったけど何とか発見してそこで食べることができた。

別府タワーはピンク？紫？にライトアップしてた。
このまま平坦路かと思ったら住宅地から激坂！登るの大変ヘロヘロ。
山の中みたいなところを走り休憩ポイントもないので大丈夫かな～といったところをひたすら漕いで。下り道の途中でトイレがあったので休憩を入れてから更に下る。
やっとまた平坦なところにでて一安心。頑張って残りも走ってホテル手前のコンビニで翌日のごはんを買ってからホテルに到着。0時。
その後洗濯したりして1時半ごろ就寝。

今回は長旅、3年連続。鹿児島は桜島から、山形の鶴岡まで。
前々日に鹿児島に飛行機輪行、サドルバッグとか荷物類は先に宅急便で送っておいたので車体だけで楽にする、OS-500に詰めて、キャリーカート＋地面にすらないようにワイヤーネット。OS-500に直接木枠+キャスターよりは移動は楽になったが重さがあるので腕がプルプルに(´▽｀;)
前日はバッグ類を取り付けて少し走ってチェックするなど行った。忘れ物が2点、一つはハーフグローブ、市内にあるモンベルストアに行って調達。ついでにウェアも買っちゃった。

もう一つはサブのサイコンマウント。こちらは鹿児島に置いておいたドロハンクロスに付けてたのを移植して何とかセーフでした。


当日は3時半くらいに起きて親に車で送ってもらう。フェリーは4時半便に間に合った(24h運行が無くなり始発、次が5時半で参加者が多く乗船しそうだったので乗れてよかった)
早めに着いたので道の駅に止めて待つ。
5時過ぎに準備してスタートのコンビニに移動。
3000の方に出る知り合いの人数名が既に来ていたので挨拶したりしてたら車検とスタート受付が始まる。
ブリーフィングは1900が数名しかいないことが分かり3000の人に見送られながら6時半に出発！行ってきます！

同じく1900の方と。
予報では11時くらいに雨が降り始めるとのことだったが、一瞬パラっと来たり逆に雲の隙間から陽射しがあったりでウインドブレーカーを脱着や日焼け止めを塗ったりしてちょくちょく止まる。

40kmほど走った時点だったかで荒平神社のところでトイレ休憩したら3000組の人に抜かれ始める。
Aコープまで走ってパンを補給。この先がコンビニとか無いので往復分。
海岸線から岬の方になるにつれてアップダウン。結構きついのは知っていたのでマイペースで。

佐多岬について記念写真とPC1。休憩中に追い抜いた方に知り合いがいたのでしばし会話。みんなはソフトクリーム。自分はソーダで暑さをしのぐ。
折り返して鹿屋まで、途中の根占の道の駅、そろそろ雨が降ってきそうでぎりぎり滑りこんだら降ってきた！

知り合いのHさんが居たので一緒にお昼、ハンバーグ定食美味しい。
雨が小康状態だったのでレインウェアは上だけ(シューズカバーはスタートからずっと履いてた)にしたら再開してからざざーっと降って下はずぶ濡れに、しかもなぜかそのまま走り続けた(´▽｀;)
山の中で他の参加者を追い抜いたり追い抜かれたりしながら走り、市街地に出たところでコンビニ休憩、アンマンがあったのでホットの紅茶と合わせて購入、温まる。レインパンツはここで履いた(ずぶ濡れだが暖かいので効果はあったかな)

前線が通過するためかさらに強くなって風も強かったので、車庫の軒先に避難。少し待ったら弱くなったので出発したものの、パワメの表示がおかしいことに気づく(´▽｀;)
どうやら浸水したっぽい。少し前に買ったばかりなのに…Wもケイデンスも0Wのまま進むことにﾄﾎﾎ。

次第に天気も良くなり、志布志のところで看板撮ったところで休憩。レインパンツはここでパージ。
また山の中に入ったりして峠越えをして宮崎県に入る。九州は日没が遅いのでまだ明るかった。


19時回って晩御飯をということで探すとお店がやってなかったりしたが何とか見つけたところでありつけた、カツオ専門店とのことだったがチキン南蛮も食べられたので良かった(カツオ尽くしの料理も美味しかった)
宮崎の海岸線に出てアップダウンをこなして青島近くのPC2、マンホールだったが撮るの大変だった。
宮崎駅近くのホテルで1日目終わり。…パワメは電池外せば直るかなと思って23時だったが近くにドンキがあったのであやしいドライバーセットと電池を買って交換を試したが直らなかった(´▽｀;)

今回は午後用事があるので少し短めに走る。
印旛沼CRは結構人がいた、風車小屋のところはチューリップ祭りが最終日かな。出店もまだあった。
CRをルンルンで走り、北上。気温は少し昨日より高い。
ぼうそうの村経由で長豊橋を渡りコンビニ休憩、アイスが美味しい。
帰路。追い風基調。もっかい橋を渡り南下。
帰りはちょっと寄り道ルートで走り、風車小屋のところでコーラを補給300ml缶でちょうど良かった。
葉桜だらけでこちらは終わったのかな、それでもウォーキングや自転車の人多め。
八千代まで戻って車道に気を付けつつ帰宅。

Time 4:31
Dst 112.44 km
Odo 5270 km

今日は久々に筑波山へ。
風向きが南寄りなので帰りが辛いけどまぁ何とかなるかな？ということで8時に出発。
いつもより車の混み具合が多めかな～という感じで北上。
途中道どっちだっけ？と霞ヶ浦に行きそうになるが焦らない。知っている道に出たので良し。
りんりんロードに入り桜を見ながら通り抜けて不動峠へ。
結構走っている人がいて上からもおりてくる、ローラーの時のW数は何だったんだろうというくらいパワーに対しての速度が…。疲れた(´▽｀;)
そのまま尾根伝いに走ってつつじヶ丘駐車場へ。高い缶ジュースを買ってゴクリ。
帰路。前回と違いそのまま不動峠を下り、以前訪れた食堂行ったら満席…。諦めてスマホで近くの食堂を探し行ってみた。
大衆食堂な感じだったけどボリュームもありお腹一杯。お昼時で次から次へと来るので地元の人とかのお馴染みのところなのかな～。
帰りは予報通り向かい風だったけど耐えられる範囲。
りんりんロード入り口まで行って霞ヶ浦をチラ見しつつ南下。
セコマでついでにアイス休憩を入れたりしながら走って千葉まで耐え耐え。
無事川を渡りあとは勝手知ったる道なのでちょっと迂回しつつ帰宅。

Time 7:33
Dst 181.32 km
Odo 5058 km

今日も頑張って漕げたかな？といいつつ短めのローラー。

Time 0:30
Dst 16.95 km
Odo 4877 km

古い固定ローラーからこれまた古いスマートローラーに置き換え。
それでも進化というかモチベーションアップにつながり快適？にこげた。

Time 0:31
Dst 16.59 km
Odo 4858 km

今日は早朝と午後に用事があったので短めに印旛沼。
9時出発。風が少し吹いているけど昨日と同様夏装備でOK。
いつもよりちょっと遅いせいかロードと結構すれ違った。
風車小屋のところはチューリップ祭り中みたい。
工事の終わった沼脇の土手を走りぼうそうの村のところで休憩。というかコンビニでアイス休憩。
帰路、ちょっと時間が押していたけどいつもの道で。風は行きより強かったかも。西風で向かい風区間が速度ダウン～。
すっかり葉桜のCRを通りあとは気を付けて走って帰宅。

Time 3:46
Dst 92.89 km
Odo 4842 km

今日はちょっと長め、またも大多喜へ。
4月なのに夏日で暑かった(´▽｀;)
前日の雨でちょっと蒸し蒸し。すこーし水がはねて車体が・・・。
高滝湖までは順調。坂は相変わらずきつい。高滝湖の桜はほぼ葉桜になっていた。
前回スルーしたお蕎麦屋さんに入ってみたら、他にお客さん1人。
ちょっと待ったけどざるそばを食べられた。冷たいお蕎麦美味しい。
その先のアップダウンでそこそこ疲れるのと風向きが予想してた南風ではなくてちょっと西寄り？帰り大丈夫かな～。
前回より前の地点でコンビニ休憩、コーラを補給。アイスでも良かったかも。
ながらの登りを頑張って登り。アップダウンをこなす。
幸い風向き変わったのかきつくなく市街地を西へ。車もそこそこ。
海岸線を通ってあとは慎重に走って帰宅。
夕方、メンテに出したロードを引き取る。リアのハブ周りのパーツ交換とか、Di2ケーブルを輪行箱に入れる時に変な曲げがついてしまったので交換とか、BB部分やコラム周りも見てもらい、次回はもっと前面的なオーバーホール時期かもと言われたので検討しとかなくては(´▽｀)


Time 5:57＋α
Dst 152.07+2.51 km
Odo 4749 km

今日も短めのローラー。

Time 0:30
Dst 13.05 km
Odo 4595 km

前日はお休み、短めのローラー。

Time 0:30
Dst 13.25 km
Odo 4582 km