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念願のロードをゲットしたmadekiによる自転車に関する(不定期)日記・・・・・。

足動二輪日記

   

BRM608東京参加2

CHK2-PC5
お疲れなので、スープとDAKARA購入だったかな、イートインでゆっくり食べていたら2人くらいきた、用意して出発。
しばらくして雨が降り始める、雨装備が役に立つときが来てしまった~。
杖突峠までは結構つらい、さきほどのコンビニの2人ともう一人の3人ほどに抜かれる。
やっとこさ登り切って、写真を撮ってから下る!
長い下りがあったので気を付けねばと思っていたら、段差でボコっとなって打ち付けた!とおもったら前輪タイヤがパンクΣ( ̄ロ ̄)やってしまった。
小石が刺さったらしく抜いたらさらに盛大に空気が抜けて行った・・・。
雨宿りできそうなところに避難して、チューブ交換。濡れた路面のせいで砂利がタイヤにくっついて作業しづらい、ティッシュで拭きながら交換を何とか済ませてさぁ空気入れようとポンプで入れて行ったけどなんかおかしい???と思ったら空気が抜ける。そして新しいチューブも穴が空いた(T_T)なんで?
仕方ないので2本目、念のためタイヤ裏も見て貫通箇所を確認してタイヤブートを貼る、初めて使ったけど粘着力弱い?抑えながら嵌めるのに苦労する。
やっと入って空気も入れて大丈夫・・・かな。
この間に何人も通り過ぎて行ったけど下りで分かりずらい位置にいたから、気付かれなかった模様。
結構時間ロスして再出発。
しばらく走っていると、なんか前輪が重いような???と思ったらまたパンクしてた(T_T)なんで?part2
悩んでても仕方ないので反対側の歩道に移動して修理。
2本目は1か所凹んでて気になったのとバルブ回りが今回空いた箇所だった。初期不良かな...。
仕方が無いので1本目にイージーパッチ。携帯ポンプでぐりぐりしたあと嵌める。その間に10人くらい通り過ぎたかな・・・たぶんギリギリ隊なので流石に声かけてこないかと思ったら2人ほど声をかけて頂いた!ありがとうございます。最初の人にゲージ付きポンプを借りて空気圧を見ながら注入して完了。お礼を言う。
少し元気が出て再開。
そうしたらPC1手前でご一緒になったかた(Tさん)が来て、またご一緒させていただく(^^)/
時間は気になるが大丈夫そうとのことで会話を交えながら走る。
PC5に到着。12時前。途中から雨は止んでた。

PC5-CHK3-GOAL
時間は押しているので、クルミパンとおにぎり。水。Tさんはがっつり食べて。再出発。
若彦トンネルまでは登り基調。暑いのでレインパンツを脱いだら、すぐに降ってきたのでまた履く。無駄な時間に(;一一)
段々雨が強くなってきて若彦トンネルまだかーとか言いながらやっとたどり着く。トイレに行きたかったので先に下る。
トンネルがかなり長かったので若干不安だったけど車が少なくて良かった、トンネルを抜けるとヒンヤリして寒い。
長い下りを下って河口湖へ向かう。
ぐるっとまわって?橋を渡り、コンビニ発見!と歩道への段差を上がったらまたやな感触が!?
今回はスローパンク疑惑。ひとまずトイレ行った後に、空気を入れてみると少し戻る。Tさんと合流するため速度を落として走ったら先のコンビニで発見し、状況を報告。
そしたら1本チューブを分けて頂けるとのことで、ありがたく頂戴し。修理。
念入りに調べてから交換。嵌める力もなくなってきたのでかなり大変でしたがなんとかつけられた・・・
空気もしっかりいれてみたが大丈夫そう。Tさんが寒そうにしてたのでさっさと出発!
と走りだすとパンクはしてないけど、タイヤブートのせいか1か所微妙な凹凸が、定期的に振動が来るのでこれはやっかいだけど予備タイヤもないし、時間もないのでこのままいくことに。
なのでさらに時間ギリギリ隊状態で山中湖まで。
富士ヒルの帰りの車やら人やらを見つつひたすら走る、幸い次が通過チェックのため若干安心できるが、雨もあり、路肩水溜りでまたパンクしたらどうしようかと不安になりながらなんとかCHK3着。16時半位。
ホッカイロとアンパン、ソルティライチ、inゼリー。
あとはゴールまで90㎞で5時間半。微妙。でもほかにも数人未だいた。
Tさんと頑張りましょうと言い合いながら出発。
ただ足も疲れて寒さもあり。眠気も出てきて山伏峠までは何とか遅いながらもたどりついたが下りできつくなってきたのでカフェドロップをなめる。この時Tさんのブレーキの調子が悪いと言っていたので心配でしたがひとまず下りることに。
道志みちの長い下りと雨のせいかなと考えつつなるべく明るいうちにと思っていたけど、登り返しもあってきつい。
そして19時手前くらいになったときに、Tさんのブレーキシューがほぼほぼ使い切ってしまったとのこと(最初はワイヤー類がダメになったと思ったがちがった)、キャリパーブレーキ自体の金具が擦っていたらしい。
予備ブレーキシューを持っていたのでお渡ししたら、何故かハマらない。どうしようもなくなってしまい、そこでTさんはDNFするとのこと(よく見ると形状が違っていて、家に帰った後調べたら前日急いで注文したのはカンパ用だったことが判明)
せっかく用意迄したのにお役に立てなくて残念だった...そこでお別れをして残り40㎞2時間半。
途中側道へ上がるかわからずキューシートでチェックしてロスしたり、残り20kmあたりで1人走っている方がいてご一緒になったりした。あと2時間くらいあるし20㎞なら大丈夫だろうと思っていたら、アップダウンと信号峠にもちろんハマり、21~22㎞/hだと間に合わなくなってくるということに途中で気付く。
なので速度をもう少し上げて25㎞/hを目指して漕ぐ。が信号一回で1分前後持ってかれるのでなかなかキツイ。
段々不安になっていく中残り30分で8㎞位まで来たところで少し希望が見えてきて、それでも速度は落とさずにひたすら漕ぐ。
最後の最後で信号+踏切コンボを食らって無理なのか!?と思ったところで開いたので、何とかクローズ前にゴール。こんなにぎりぎりだったのは初めてだったのでかなりきつかった。
ゴール受付まで行って、時間も10時過ぎてたのでカレーを食べてお暇。
ライトもどれもギリギリだったので安全運転で帰る。23時半ごろ帰宅。
眠くてきついけど、少し自転車を拭いて注油して、ジャージ類は洗濯。
レインウェアは専用洗剤と乾燥機が無いのでとりあえず干す。結局2時近くになってしまい何とか就寝。お疲れ様でした。。。

Time 42:02
Dst 612.26 km +5.92 ㎞
Av 14.6 km/h
Odo 7489 km







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BRM608東京参加1

やっと書く暇が少しできた。徐々に薄れつつある記憶を思い出しながら。
今回は途中のパンクから色々ありすぎて大変でした。

前日はお休みだったのでのんびりとでも結局22時くらいに就寝。

当日は4時10分くらいに起きる。用意して50分に出る。この時点で天気が心配なのでレインシューズカバーを付ける。
川沿いルートで行ってSTART地点へ、他のイベントと重なっているせいか今回は少なめ。
受付の車検で出発。

START-PC1ーPC2
いつもの?北上ルート街道は混んでいるので邪魔にならないように進む。
途中から川沿いに入って~というか途中まで前回走った関東一周逆ルートなのでなんとなくわかる感じ、途中で数人に抜かれたと思ったら前情報で今日走ると言っていた方にお会いできてよかった、今日の目的は果たせた・・・。
あとは後ろから来た人と信号待ちで時々話したりしてPC1、9時前だったかな。
混んでいたので会計に時間がかかるのとあとアンパンがそもそもなかなか見つからずにロス( ̄▽ ̄;
何とか買ってもぐもぐ。意外と1日目は暑そうな感じ。シューズカバーは失敗したかな?
再出発して先ほどの方としばらく走ったり。
前日に山対策のスプロケに交換してディレイラー調整したけど失敗していたらしく5段目以降だとガチャガチャなって若干縛り状態に( ̄▽ ̄;軽いほうは問題なく変速できるので登りはいいんだけど下りが困った。
笛吹峠までは数人とパックになったり千切れたり。まだ本格的な峠とは程遠いけど既に消耗。
小前田駅を過ぎてPC2。12時前。

PC2-PC3-CHK1
おにぎりとサンドイッチを食べて回復。
暑いのでシューズカバーを外してポケットに。
半分くらいのところで1休憩、何か買ったけどなんだっけ?279円分。
地味に登って、途中おぎのやで写真をパチリ。
旧道に入っていざ碓氷峠。カーブ数が多いのと車はそこそこ。地面は前日の雨のせいか濡れている箇所が多かった。メガネ橋についてもう一度写真を撮る。昔輪行で来たけど、小諸の方に行ったので実は初めて。さらに登ってやっと終わった、PC3着。16時くらい。
ここら辺からメンバー固定しはじめる。
今回は宿場町をいくつも通った。良い雰囲気の箇所もちらほら。
夕方になってきて、向かい風が吹いてくるのと日も落ちてきたので若干寒い、ウインドブレーカーを着る。
速度がグーンと落ちて苦しいけどなんとかCHK1に着。19時前。

CHK1-PC4-CHK2
焼きビーフンとハムチーズパン、DAKARA。寒いので冬インナーとレインウェア上下、シューズカバーを付ける。
ここから先登りでまっくら!ライトフル点灯。きつい。
40㎞の間に2つほど峠をやっつけてPC4へ、かなり消耗した(T_T)
お腹が微妙で前回に続きやられた模様。トイレ占有はまずいので一度済ませて、ホットのお茶と塩むすびでレシートゲットし。少しお腹を温める、まだ微妙なので1.5㎞先のセブンに移動して様子を見ることに。
しばらくすると少し回復したので再開。
下は夏長袖タイツで冷感素材?なのでレインウェア履いてるのに結構寒い。ちょっと失敗だったなと反省。
健康ランドに行くことも考えたけど結局行かなかった。(途中で抜かしていった方々は行ったみたい)
そのまま休憩入れつつまた峠があったりと苦しい展開でなんとかCHK2のセブンには5時前に着。
ちなみにここまでは雨無し。

つづく



江戸川CR

今日は江戸川に行ってきました~。

7時に起きて8時5分頃出発。装備は一緒。ボトルは2本にしたけど1本はほぼ使わなかった。
14号を通って迂回しての行徳からin。
風向きは東の風?で良いようなよくないような。
三郷までとりあえず走って休憩。トイレに寄ったけどどやどやっと後ろから来たのでさっさと出てしまった(;一一)
そのまま走って40㎞地点越えたあたりの休憩所まで。
前々回?回りが良くなったような気がしたZONDAさんはまた重い気がする。なんでだろうな~。風向きもあるかもしれないけど。
そして休憩所でもっかいトイレ休憩、今度はゆっくりとΣ( ̄ロ ̄)、ここも休憩しているひとがいっぱいいました。
龍Q館のところで離脱してコンビニへ、曇っててそこまで暑い感じではなかったので、今日は生クリームどら焼きとプロテインバー。もぐもぐして再出発。
次木まで行って橋を渡ってUターン。
帰路。
追い風なような横風のような感じでひたすら南下。25corZONDAのおかげなのか振動はマイルドになって良くなった気がするのは相変わらず。三郷を過ぎたあたりで一回休憩を入れて更に南下して行徳まで戻って離脱。
いつも行っていたコンビニが閉店してしばらくたったけど更地に変わってたΣ( ̄ロ ̄)
車は多かったけど滞りなく進んで、最後ショップでメンテの相談のために寄ってから帰宅。
お昼を済ませてから再度ショップへ行って、預ける。ワイヤー類とチェーン、バーテープ交換をお願いした。25cでクリアランス大丈夫か念のため聞いたら、ちょっと微妙とのこと、23cのコンチネンタルのとか要検討・・・、先日リチオン3注文しちゃったばかりだけど。

Time 5:01
Dst 115.93 km +2.49 ㎞
Av 23.1 km/h
Odo 6871 km

手賀沼

今日は手賀沼に行ってきました。

7時に起きて8時に出発。装備は先週と一緒。
今日は雲っているせいか、27℃予想だけどそこまで暑くならずに済んでよかった。
いつもの道で周回コースまで、運転が粗い車が多かったので気を付けて走る。
周回コースは3周、いつもより人少ない?風向きがビミョー。向かい風が前半有な感じでちょっと強めできつい。いつもより少し重いギヤで漕ぐ。
何とか走り終わって手賀沼へ。
トイレ休憩していつもの往復。西の端まで行ってコンビニ。
ちょっと日差しも強くなってきたのでアイスにする。
もぐもぐしてから帰路。
帰りは追い風に乗って東の端まで行ってUターン。
2周回をきっちり?して、向かい風があるなか帰る。
途中でシリアルバーをもぐもぐして若干押し気味でしたが13時45分頃に無事帰宅。
午後は部屋のカーペットを10年以上ぶりに張り替え、タイルカーペットで部分的に行っていく予定なのだけど、古いカーペットを切っていったら中のクッション素材がボロボロΣ( ̄ロ ̄)、掃除機をかけつつひとまず1/4くらい。自転車やらPCやらの物をどかしながらやってかないとな~。

Time 4:59
Dst 123.95 km
Av 24.9 km/h
Odo 6629 km

印旛沼~利根川

今日も暑かった!

7時に起きて8時過ぎに出発。もう少し早く出た方が良いのではないだろうかー。
装備は昨日と一緒。
いつもの道で印旛沼まで。
いまいち速度が出ないけど、実は無風?ということで実力値な予感。
あとはクリート位置を少し変えたせいもあるかな?若干外向きにしてしまった気がするのであとで直そう。
印旛沼は除草作業が一回されているのか、路肩?の草は短めなのと現在進行形の箇所あり。
双子公園まで行って休憩、なぜか人多め。今日はセンチュリーライドもあるのでそれ関係なのかな?お見送り?
北印旛まで行って更に北上の房総のむら経由の利根川~。ちょっと風が吹き始める。
コンビニまで行って休憩。今年の初ハロハロ(みかん)でした。ひんやりして美味しい。
軒先にツバメの巣があり、ひな鳥が鳴いてなかったのは暑かったせいかな?
帰路、牛を眺めつつ長豊橋まで行ってから南下。風向きは南風できつめ。
アップダウン後の帰りも房総のむらを通る、途中で反射ベストの人を見かけたのでどうやらルート上だったのかなー。
日もたっぷり浴びて汗だくですが、氷を補充した水ボトルをかけつつ更に南下して風車小屋前を通り印旛沼を脱出!
やはり水と塩タブレットだけだと足りないのかちょっときついので残り15㎞でコンビニにまた寄る。
昼時なのか人が一杯。甘夏スムージーというのを買ってみる、本当は塩分補給したかったのだけどいいのが見つからず。こういう時用に調べとかないとね。
ちょっと時間が押していたけどそのまま帰って14時くらいに帰宅。
暑熱馴化のためとはいえ、ちょっと一気にアップし過ぎ。5月で30℃超えの気温はきついなぁ~。北海道は40℃近いところもあったとか!?

Time 5:11
Dst 121.83 km
Av 23.5 km/h
Odo 6505 km

手賀沼

今日は久々に普通に走る。

早朝に用事があったので9時過ぎ出発。
装備は夏装備。ボトルもツーボトルに。

サドルバッグやらなんやらの装備を付けたWilierに比べるとLapierreの方は工具類程度なので非常に軽くて、走り始めでこんなに軽かったっけ?みたいな感じで走る。まぁ慣れてしまうといつも通りですが...( ̄ロ ̄;)
既に20℃超えて暑い中周回コースへ。
意外と風があったのと路面の凸凹が増えたような。
3周走ったけど、先週の600で痛めた右ひざの内側の様子を見つつな感じに。若干痛むけどだいぶ回復したかな?
一応無理しないで走り切って手賀沼へ。
日陰が少なくてさらに暑い。トイレ休憩していつもの往復。
びゅーんと走って西の端まで行ってコンビニ~。
アイスとグラノーラバーゲット。日陰で少し涼む。
既に12時になりそうなので帰路。
ちょっと風向きが変わってまたビューンと走って東の端まで行ってUターン。
帰りは周回は止めといた。無理して一番暑い時間帯を走るのも、無謀な感じがしたのと痛みが完全には消えてないので。
途中でグラノーラバーを食べようとしたら崩れてたので食べるのに難儀Σ( ̄ロ ̄)
また今回は520を付けてたので地図を見たら、確認してみたい道があったのでちょっと寄り道、むむっこうなってたのか~。
若干時間を使いつつ14時過ぎに帰宅。
ボトルの氷がさっさと溶けてしまうのでコンビニの時に買う必要がある感じ。

Time 4:30
Dst 104.16 km
Av 23.1 km/h
Odo 6383 km

装備メモ

装備メモコーナー

気温は13℃(夜、朝)~30℃位(昼) 、やはり寒暖差にやられた模様。
キャップ
オタフク 夏インナー長袖、タイツ
10℃タイツ (最初サドルバック)
レーパン
夏靴下
ウインドブレーカー
ライトウインドブレークグローブ(昼はスリップオンのグローブ)
コールドギア(サドルバック)
反射ベスト
SPDシューズ

SPDシューズのインソールが前回薄くて夏靴下だとブカブカになってしまったので、別のに付けてたシマノのエキストラクッションに交換。

ハブはグリスアップ。ブレーキシュー調整をした。前回サドルが後ろに感じたので、ギリギリまで前に出す、膝痛の原因の一つかも。

ドリンクボトルx1 水。
ワイヤーロック。
トップチューブバッグ →防水のから古いのに交換、外したらトップチューブが少し擦れてたΣ( ̄▽ ̄;
サドルバック(オルトリーブL)
レインウェア上
ツールボトル 工具とチューブx3
テッシュx4
粉飴ジェルx1 (使わず
カフェドロップ2粒。

ライト VOLT800 400 予備バッテリーx2 予備1使用
500円中華ライト⁺モバブー10000 → Ankerの新しいやつで180gくらい

単3x2
後ろはOMNI5,3 3Auto、
ヘルメットライト、ヘルメット尾灯x1

買ったもの
サンドイッチ、おにぎり、水、ゼリー
どら焼き、アメリカンドッグ、焼きプリン、水 →アメリカンドッグは問題なかったのか?油が気になる。
レッドブル、フィナンシェ
クッキー、ピザサンド
水、ゼリー、塩タブ
梅おにぎり、クッキー、豚汁
トマトスープパスタ、プロテインバー(食べず)おにぎり、水
缶コーヒーとクッキー → おそらくお腹の調子が悪くなった原因
氷とクッキー、水、サンドイッチ、おにぎり
エアーサロンパス小サイズ
ネクター350ml、クリームコロネ → これも悪くなった原因かなぁ
みかんゼリー、麦茶、ミニコーラ

長距離後半の暑さ対策が必要なのと、膝とか異常出たら少し休みを入れるのが重要かなー。ポジションとか確かめずに直前で調整も悪かったかも。次回は6月なのでそれまでに少し直そう。

BRM518東京参加

一昨日は600の関東一周に参加してきました~。失敗だらけで後半がかなり大変でした...。

前日はふと思いついてハブのグリスアップをしたらついでにブレーキシューがずれていることに気づいて修正など色々あって22時過ぎに寝る。

当日は4時15分に起きて準備して50分に出る。
前回も走った川沿いルート、車少々多めだけど今回は短いのと信号が少ないのでいつもより5分くらい短くできたかな。
受付して車検して6時出発。

START-CHK1-PC1
朝の東京都心は既に車が多く疲れました~、信号と意外とアップダウンがあって貯金も増えず。
ふと前の人が坂でダンシング多いな~と思ったらシングルだったΣ( ̄ロ ̄ 600これで走るのか!と驚きました。
やっとこさ葛西まで行って浦安の行徳通って知ってる道に。CHK1には8時半ごろ着いたかな。
狭いのでさっさとミニ粒あんパンをもぐもぐして出発。
しばらくして前に人に追いついた後そのまま先頭、風向きも意外と悪くなくそこそこの速度走ってましたが気づくと大きなトレインに( ̄▽ ̄;
いつもなら抜かしていくはずなんですがずっとそのまま・・・なんでだろうか~
巡航速度が少しずつ落ちてきたもののPC1手前でダッシュ!してみたらすぐに追いつかれて???となりながらPC1着、自分が疲れただけでした( ̄▽ ̄;

PC1-CHK2-PC2
サンドイッチとおにぎり、水、ゼリーを買う。ちょっと暑い。
ここからは向かい風もありそうなのでのんびりと、と思ったら、林道というかアップダウンが・・・
富津から一宮海岸まで横断。
途中で後ろから来た4人組くらいと少しだけ一緒になるも千切れる(;一一)
坂道でがんばらないと前回決めたのに今回頑張ってしまった(これが後に響いたのかも)
やっと下りきったと思ったところで商店があったので買っていたゼリーで休憩。後ろから来た人はアイスを買ってた。
そしてまだアップダウンが残っていて四苦八苦しながら走って何とかCHK2に到着15時くらい。途中の牧場のところはダートもあってきつかったな~。
どら焼きとアメリカンドッグ!焼きプリンに水。ちょっとたんぱく質摂取してみた。
ここからはいつもの海岸線で北上。風向き良し?
途中で疲れて一休憩したかな、レッドブルとフィナンシェを買う。
町中に入って銚子。PC2には日が落ちるくらいに着いた。

PC2-PC3
駅前で広くはないコンビニだったのでクッキーとピザサンドを買う。18時半くらいだったみたい。結構今回はソロになっても直ぐ後ろから来る感じ。
ライトをフル装備にして出発。橋のところで後ろから来た方と少し会話した後、何回か走った124?号。暗いのと車がビュンビュン来るので、路面と右後方の注意しながら走った。追い風も強く、速度は良し。
途中で何人かに抜かれた後、北浦横の道へ。ここも走りは順調だったけど半分くらいのところで休憩。ログによるとセブンの鹿島都賀辺り。水とゼリー、塩タブを買う。
再出発すると疲れているのか速度ががくんと下がる、あとちょっと寒くなってた。
長岡のミニストップには22時半くらい。結構北上したかな・・・

PC3-CHK4
梅おにぎりにクッキー、豚汁で休憩。横に座っていた方と少し会話。寒くなる予想とのことでコールドギア上と10℃タイツを夏インナーの上に重ね履き。大分暖かくなったけど、実は下は少し圧迫感があってちょっと失敗だったかもと思ったがそのままにしてしまった。冬薄手グローブもつける。
まだまだ北上して宇都宮まで。大体前のPC辺りから、会うメンバーが固定になる。抜いたり抜かされたり。
コンビニで休憩入れてる人もちらっと見たりしながら茂木まで来たので、直前でツインリンク近く通るのか!と今更ながらに思い出してがっくりしながらなんとか気に抜ける。(途中の動物注意の看板は、狸に出くわしたくらいで大丈夫でした!)、もしかして道の駅のところ通るのかなと思ったら、コース沿いだったので休憩した。トイレも綺麗なのでちょうど良かった。
30分弱してから再出発、気温もまた下がって同じように休憩していた人とまた抜いたり抜かされたり。しながら宇都宮には3時過ぎに着く。よく考えたら健康センター行って、餃子にするのが良かったのかな?

CHK4-PC4
トマトスープパスタ、プロテインバー(食べず)おにぎりと水。ちょっとパスタが硬かったのは失敗。隣にいた方とあと1時間ほどで明るくなりますねみたいな会話をして出発。風が弱いのかそれほど寒くなかった。
大通りまで走った後、道の駅で休憩しようかなと思ったら入口が若干微妙だったのでスルー。その先のコンビニで缶コーヒーとクッキー。飲まないはずのコーヒーをここで投入、これも失敗。
15分ほどまったりした後、出発。
前方に辛そうな人が居たので会話しながら走る。今回600初めてだそうできついとのこと、休憩の助言をしたら休んでいかれるとのことでお別れ。(あとで大復活してさっそうと抜かしていったので正解だったのだろう)
そこからは少し速度を上げつつPC4まで、町中に入ると日差しもあって暑い。寒さ対策の装備をさっさと脱げばいいのにそのままにしてたらなんか右膝が痛い?!やはりタイツが原因かなーもつかなと悩みながらPC4まで行ってしまった。8時半過ぎ。

PC4-CHK5
とりあえずコールドギアとタイツを脱いだもののまだ痛いので、氷を買って冷やす。あとクッキー、水、サンドイッチ、おにぎり。30分弱してから再出発。ビニール袋に氷を入れて信号待ちの時に冷やしながら。進む。
埒が明かないので、ドラッグストアへ!と思ったらそこだけなぜか10時開店、通り過ぎたところは9時からだったのに...、施錠もしっかりしたのに見てないから。弱っている証拠。(;一一)
氷はボトルに移して水をかける作戦にしたけどすぐ乾いてしまうので、仕方なく開いていた店によってスプレー式の湿布をゲット!はじめはなんか聞いている気がしたけど、無いよりはまし程度に。若干右膝をかばいつつ残り100㎞超。
途中で後ろから来た人に渋滞の際に会話をしたらCHK5まで一緒にいただくことに、かなり気遣っていただいて大変ありがたかった、風向きが最悪なのと、膝痛。そして暴食による?お腹ゴロゴロと危険な感じで、休憩を2回も入れてしまった。暑さもあったせいか若干脱水症状だったのかもしれない。お祭りで一時待たされた時あと少し元気になったけど、その後の激坂で挫かれる。
CHK5にはへとへとで14時45分くらい。

CHK5-GOAL
お礼を言ってその方とはお別れ。少し回復に充てる。みかんゼリーと麦茶。確かお腹が緩い時はコーラが良いと言っていた気がしたのでミニコーラ。全部は飲めなかったけど少し回復したかも?ここから先はまたアップダウンと風。そして夕方の渋滞もあって。ダメかと思った。なので途中でトイレ休憩を入れる。安全に完走することが一番。
ゴール手前までの街道はやはり渋滞で、坂もきついのがあったりとなかなかのやられっぷりを発揮しつつ。18時を越えてゴール。日は落ちてしまったけど温度もちょうどよくなり良かった。
あとは受付まで向かって無事済ませて。撤収。
途中で段差でVolt400を落とすハプニング!、また傷をつけてしまった。そして帰宅。
お疲れさまでした。

反省点
おそらく今回は暑さに慣れてない状態の中2日目にやられた模様。もっと休憩時間は伸ばしても良いはず。元気な状態で同じ時間で戻ってこれただろう。
暑くなったらさっさと服装は変えるべき。サドルバッグ詰め直しがめんどくさいよりは体負担の方が心配。
あとは追い風の時調子に乗って漕いだのが原因なのかも。

Time 37:48
Dst 614.01km + 5.91㎞
Av 20.3 km/h
Odo 6279 km








装備メモ

装備メモコーナー

気温は15℃(夜、朝)~30℃位(昼) 、暑かった・・・
キャップ
オタフク 夏インナー長袖
10℃タイツ (最初サドルバック)
レーパン
夏靴下
ウインドブレーカー
ライトウインドブレークグローブ(昼はスリップオンのグローブ)
コールドギア(サドルバック、使わず)
反射ベスト
SPDシューズ

受付まで寒かったけどあとは夜までウインドブレーカー使わず。またコールドギアを入れたけど使わなかった。

ドリンクボトルx1 水。
ワイヤーロック。
トップチューブバッグ
サドルバック(オルトリーブL)
レインウェア上
ツールボトル 工具とチューブx3
テッシュx3
粉飴ジェルx1
カフェドロップ2粒。

ライト VOLT800 400 予備バッテリーx2
500円中華ライト⁺モバブー5400

単3x2
2700mahモバブー 使わず
後ろはOMNI5,3 3Auto、
ヘルメットライト、ヘルメット尾灯x1

買ったもの
ミニ粒あんパン
サンドイッチ、おにぎり、水
小パッケージの塩タブレット、ゼリー、水。個包装ではなく1つの袋に何個か入ってた。
チョコディニッシュ、1日分のビタミンのドリンク、水、クッキー
クラムチャウダーとおにぎり
オレンジジュースとおにぎり
麦茶、ラムネ
蒸しパンとオロナミンC

ホイールをRS-10からRacing5LGに交換、スプロケは同じなので28付ければよかったかなぁ。
心配していたリム減りは問題なし、ディレイラー調整はいる。サドルが後ろ気味。
ライトはけちけち作戦でバッテリー交換要らなかった。
フロントバックを移植したのでグローブとワイヤーロック入れる。サドルバッグは旧L。レインウェア下を諦めた。
ダンシング時のカチカチ音を特定せねば。あとハブにグリス入れるかな。

BRM511たまがわ参加

昨日は400走ってきました~。

今回はホイールをRacing5LGにして、フロントバックも装着。
前日にはアマゾンからボトルケージも届いたので付け替える。

当日は4時25分に起きて5時15分に出発。ちょっと早すぎて6時前に着いてしまった。
半袖レーパンだと寒いのでウインドブレーカーを着て待機。
ようやくブリーフィング、車検でスタート。

START-PC1
国道1号を通ったので朝早くから結構車が多い。左端は路面も凸凹があり走りづらい。でも中原街道よりはアップダウンが緩やかなのでだいぶマシかな。
途中でウインドブレーカーを脱ぐ。
信号で団子になったり離れたりしながら、PC1に到着9時過ぎ。

PC1-PC2
ミニ粒あんパンをもぐもぐして出発。
江の島までは渋滞がすごい、写真を撮ったりしつつ走る。
1月と3月に走った道なのでいつも通りな感じだけど時間帯が違うと結構景色が変わる。
途中アップダウンに耐えつつPC2、11時半過ぎくらい。

PC2-PC3
サンドイッチとおにぎり。あと水、日差しもあり暑い。
ひだすら西へ熱海と網代のアップダウンを耐えてそこから先の伊豆高原までの道のりがさらにキツい、ホイール交換は正解だけど12-25Tは失敗だったか。あとダンシングすると音が鳴るので気になる。サドルもちょっと後ろ気味だったかな~。
PC3へは14時くらいに着く。

PC3-PHOTO-PC4
小パッケージの塩タブレットにゼリー、水を買う。今回PC4までは人が結構いたな~( ̄▽ ̄
風向き心配でしたが追い風っぽい感じで夕暮れで少しずつ気温が下がり始める。相変わらずアップダウンがあるもPHOTOチェックのところには何とかついたのでパチリ。
そこからさらに登りがきつい区間をクルクル漕いでPC4、明るいうちにこれた。18時前。

PC4-PC5
チョコディニッシュ、1日分のビタミンのドリンク、水、クッキー、ちょっと補給足りなかったかも?
20℃切ったのでウインドブレーカーとギリギリ入った10℃タイツを着用、随分暖かくなった( ̄▽ ̄、冬長袖インナーどうしようかと思ったけど最後まで着なくて済んだ。
ちょうど出発時に後ろに2人組が来たので抜いたり抜かされたりしながらアップダウンをひたすら走る。復路なので若干気持ちが楽?途中で5人ぐらいのパックになる。登りはひたすらインナーローでがんばらず。下りはがんばるけど遅れてまた登りで追いつく感じ。
区間が75くらいなので半分で休憩。オレンジジュースとおにぎりを食べる。再出発で一人旅。登りはともかく下りはライト強めに。
熱海に入ってやっとPC5。22時くらい。

PC5-PC6
クラムチャウダーとおにぎり。ここも2,3人いた、300を超えてひたすら東へ。
ここもどこかで休憩入れるかな~と走って大磯駅近くのファミマを思い出したのでそこまで頑張る。いつもなら25とかでないけど今日は帰りも風向きが良いのか走れる。
やっとこさ着いて水もなくなりかけだったのでラムネと麦茶を補給。
グローブも冬の薄手のに変える。
R134はまた違う時間帯なので交通量が違う。江の島過ぎたところで北上してPC6。2時過ぎくらい。

PC6-GOAL
蒸しパンとオロナミンC。カフェインドロップは2個使ったけど若干眠くなってきたので持つかな…。直前で先に出発した方と信号で着いたり離れたり、途中で前後入れ替わった後は少し会話もしたりして眠気が飛ぶ。横浜辺りは信号多いからきつい。
国道1号も結構夜中なのに人と車がいる。ひたすら走って、速度が落ちてきたころにまた入れ替わって引いてくれるとのことで感謝しつつ2人トレインに。国道1号終わってあと10くらいで河川敷のところも走って最後はものを落としたりとかハプニングもあったけど無事ゴール。
ゴール受付をして少し会話させていただいた後撤収。
行きは道路走ったけど車が多いので帰りはCRにしてみた、いつ抜ければいいか考えてなかったのでちょっと手前で降りてしまい、ちょっと道路走った後帰宅。
お疲れさまでした<(_ _)>


Time 22:30
Dst 410.71km + 9.37㎞
Av 21.8 km/h
Odo 5659 km

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プロフィール

HN:
madeki
性別:
男性
趣味:
自転車
自己紹介:
LAPIERRE Xelius EFI Ultimate 2014
フルカーボンのフレームセットにアルテ6800 11Sです。
・練習用
コスミックエリート 2012 11S化
Lition3
・決戦用
EA90SLX '09? 2014/04に11S化
PRO4
7.2kg位。

FFWD F4R 限定カラー

Wilier La Triestina '09 ランプレカラー
今では少し珍しい カーボンバック
105装備...といってもミックスコンポ。
→'17に6800で11s化!
サドル セライタリア SLR フロー
装備
・練習用
Racing5 LG Lition3
サドルバックやらごちゃごちゃ装備で9.7kg
EA90SLXせっとヾだと9.0kg
重い・・・。

'09クロス走行分
Odo 701.89km
'09ロード走行分
Odo 2,716.0km
'10ロード走行分
Odo 4,195.0km
'11ロード走行分
Odo 2,628.0km
'12ロード走行分
Odo 4,445km
'13ロード走行分
Odo 7,602㎞
'14ロード走行分
Odo 9,022km
'15ロード走行分
Odo 9,393km
'16ロード走行分
Odo 11,387 km
'17ロード走行分
Odo 13,520 km
'18ロード走行分
Odo 14,631 km

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