足動二輪日記

前回からの続き、作業編１
まずは現在ついているパーツの取り外し、
各所汚れが付いている以外は各パーツはスムーズに外せましたが、
クランクを外すところで躓きました(￣∇￣；
コッタレスクランクを適当に嵌めてこんなもんだろうとモンキーレンチでクルクル回したら、
スムーズに回るな～と思ったらよく見ると工具がメリメリ音を鳴らしながらねじ山を削りながら出てきました（ＴロＴ 固着していた模様・・・。
急いでネットで検索してみると結構同じ状態になってしまった人がいる模様。
556を吹き付けたりして何度か試しましたが更に悪化・・・。出てくるのは削れたアルミの屑。
一向にできなさそうなのでさらに検索してみるとギアプーラーを使うと外れるかもということで急いでアマゾンで注文→SK-11 ギアプーラー GPW-75

あとはねじ穴が開いているのでギアプーラーの先端が入らないようにM6あたりのナットを買ってきてトライ。
必死だったので写真がないですがチェーンリングの板に爪を引っ掛けてナットを挟んでプーラーをモンキーでギリギリと絞める。
絞めていくと今にもはじけ飛びそうな感じまでプーラーが来ましたがあるところまで絞めるとそれ以降は進んでる感がない・・・・。
よく見たらチェーンリングが爪の部分が凹んでました。。。諦めて外してみると何とナットがこんなことにΣ（￣ﾛ￣;）


形変わってる！
もうどうなってもいいやと思ってコッタレスクランクを信じてねじ山にデュラグリスを塗ってもはや回らないというまでギューッとモンキーで絞めてから、ゆーっくりと外す側のねじを締めて行ったところ何と外れた！！！！！ヽ(´▽｀)ﾉぉぉー


感動の裏側とのご対面微妙に板がテカっているのが凹んだ部分。

これくらいきっちり嵌める

ねじ山・・・
クランク退治終了。

続いてボトムブラケット。こっちも工具をはめて32㎜対応のレンチをはめてぐいっと・・・ぐいっと？回らない・・・・。
こっちも固着しているらしく終いにはゴムハンマーを使いましたがダメでした（ハンマーデカいの買ってくるべきだったか・・・


ネットを見るとレンチが外れないように鉄板？をクランクについてたネジで止めて思いっきり力を入れやすくした方がよいというのを見たので、ホームセンターに行ってネジが入る程度の鉄の正方形の板100円位？のを買って嵌めてから、モンキーレンチを装着。
フレームを立てて足で思いっきりレンチの先をグーッと踏んだところ回った！！！！（￣ー￣）b

たてかける
既に7年くらい経っていたのでボロボロでしたが拭いて綺麗にして前半は終了。
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