今日は暑いのと風が強かった~。
6時50分起きの8時出発。
南東の風の予想気温34℃?と高い。
帰りがきつくなるのはわかっていたけども行きは楽な印旛沼へ。
途中の花見川に出ると風が強くて振り回されながらえっちらおっちらと走る。
印旛沼も結構強く、南風っぽくなって横風がきついが北方向へ向かうときは追い風なので快調に走れた。
双子公園で休憩後、北上、長門川水門のところで自転車が何台か止まっていてパンク修理?していたのでちょっと通りづらかったかな、安食のところは来週祭りだそうです。
利根川に出て東方向へ、ここも追い風、橋は渡らずそのまま滑川を過ぎて野菜直売所まで来たところで55㎞くらいだったのでトイレ休憩、飛ばされそうなカキ氷売り場を見つけたので、買ってもぐもぐ、ちょっとボリューム足らないかな。でも少し冷えたので良し。
Uターンして帰路・・・強烈な向かい風に迂回ルートにするかと思ったが南風なのでどっちにしろキツイとみてそのままCRをゆっくりと走る。ちょっと左ペダルが漕ぐたびにギシギシとなるのでクリーととビンディング部分が限界かな・・・KEO Carbonいいんだけどな~、ずっと家に着くまで気になってた。
ひたすら20㎞位で走って元来た道をひたすら戻る。
公園は休憩パスして風車小屋まで・・・休まなかったことに後悔・・・さらにスピードダウン、途中で1台に抜かされたけど追えず、なんとか着いてオレンジジュール490ml?を買ってゴクゴク、余ったのはボトルへ~、今日はコンビニ寄らなかったので氷無し、ぬる~いドリンクもきつかった要因の一つか。
南印旛の入り口まではちょっと姿勢を意識してクルクル。少し漕ぎやすかった。
あとは寄り道もしてやちよを越えたあたりでフロントを変速したときにガチャリとディレイラーがチェーンを噛んでしまった模様、アウターに戻して走っいたら、一漕ぎごとにシャッっと音が鳴るので何だろうと思ったら、フロントディレイラーがクランクアームに当たっていた音でした( ̄∇ ̄;
どうやらディレイラーの外側が曲がってしまったらしい・・・。
とりあえず押してみるも微妙なのでインナーに落として家まで漕ぐ。ちょっとげんなり(;一一)
13時20分ごろ帰宅。
お昼を食べて休憩後、お店にもっていってみてもらう。
一応応急処理をしてもらい、すこし曲がりが戻ったが、念のため交換することに。
5600時代のFDはとっくに無くてひとつ前のティアグラ(これも2015年に生産終了らしい)になってしまうとのこと、仕方がないのでそれでがまんするかなーということで注文した。
6700とかはストロークが違うので無理らしい。結構曲げる人多いとのこと初めて知った( ̄ロ ̄;)
Time 5:05
Dst 118.91 km
Av 23.4 km/h
Max 45.5 km/h
Odo 6135 km
6時50分起きの8時出発。
南東の風の予想気温34℃?と高い。
帰りがきつくなるのはわかっていたけども行きは楽な印旛沼へ。
途中の花見川に出ると風が強くて振り回されながらえっちらおっちらと走る。
印旛沼も結構強く、南風っぽくなって横風がきついが北方向へ向かうときは追い風なので快調に走れた。
双子公園で休憩後、北上、長門川水門のところで自転車が何台か止まっていてパンク修理?していたのでちょっと通りづらかったかな、安食のところは来週祭りだそうです。
利根川に出て東方向へ、ここも追い風、橋は渡らずそのまま滑川を過ぎて野菜直売所まで来たところで55㎞くらいだったのでトイレ休憩、飛ばされそうなカキ氷売り場を見つけたので、買ってもぐもぐ、ちょっとボリューム足らないかな。でも少し冷えたので良し。
Uターンして帰路・・・強烈な向かい風に迂回ルートにするかと思ったが南風なのでどっちにしろキツイとみてそのままCRをゆっくりと走る。ちょっと左ペダルが漕ぐたびにギシギシとなるのでクリーととビンディング部分が限界かな・・・KEO Carbonいいんだけどな~、ずっと家に着くまで気になってた。
ひたすら20㎞位で走って元来た道をひたすら戻る。
公園は休憩パスして風車小屋まで・・・休まなかったことに後悔・・・さらにスピードダウン、途中で1台に抜かされたけど追えず、なんとか着いてオレンジジュール490ml?を買ってゴクゴク、余ったのはボトルへ~、今日はコンビニ寄らなかったので氷無し、ぬる~いドリンクもきつかった要因の一つか。
南印旛の入り口まではちょっと姿勢を意識してクルクル。少し漕ぎやすかった。
あとは寄り道もしてやちよを越えたあたりでフロントを変速したときにガチャリとディレイラーがチェーンを噛んでしまった模様、アウターに戻して走っいたら、一漕ぎごとにシャッっと音が鳴るので何だろうと思ったら、フロントディレイラーがクランクアームに当たっていた音でした( ̄∇ ̄;
どうやらディレイラーの外側が曲がってしまったらしい・・・。
とりあえず押してみるも微妙なのでインナーに落として家まで漕ぐ。ちょっとげんなり(;一一)
13時20分ごろ帰宅。
お昼を食べて休憩後、お店にもっていってみてもらう。
一応応急処理をしてもらい、すこし曲がりが戻ったが、念のため交換することに。
5600時代のFDはとっくに無くてひとつ前のティアグラ(これも2015年に生産終了らしい)になってしまうとのこと、仕方がないのでそれでがまんするかなーということで注文した。
6700とかはストロークが違うので無理らしい。結構曲げる人多いとのこと初めて知った( ̄ロ ̄;)
Time 5:05
Dst 118.91 km
Av 23.4 km/h
Max 45.5 km/h
Odo 6135 km
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