足動二輪日記

初挑戦のLEL!!、まさかあんな結末？になるとは…(8/1~8/10のお話し)

今回はスタートまで。
のんびり準備を少しずつしていたが、１か月前くらいに輪行箱の自作(３回目）。そこから次第に加速、PBPの時とは違い、土日で進めていく必要があったので意外と差し迫っていた感じでした。
残り２週間くらいは通販で次々注文する羽目に(´▽｀;)

精々頑張ったのはPBPと同じくルート沿いのお店を調べてたことくらい(役に立ったかは不明)

LEL2025ルート上の施設(マイマップ)

ドロップバッグは２回通るCPと１回だけの計三回分。なので着替えは4回とライトのバッテリーとモバイルバッテリーも4セットとこれだけで荷物が一杯。補給食類も結構買ったけどあまり使わなかった(使わずに済んだともいえる)。寒いとの直前情報もあり、夏装備中心だったけど春秋のジャージと10℃タイツ、腹巻、5℃グローブなども追加した。
モバイルバッテリーはGopro用に10000mAhとCPで交換可能なレンタル5000mAhで運用する予定でした。
お金は200ポンドほど、5ポンド紙幣の両替を扱ってないところがほとんどで10,20ポンド紙幣だけ両替。結局ほぼほぼ使わなかったのでもっと少なくても良かったが海外でのキャッシング申し込みをしてなかったこともあり多めに持って行った(後でデビットカードなら現地通貨で下せることを知ったので次回はそれもありかな)、クレカは2枚にしてあとスマホに入れたdカードゴールドでほぼ支払いしてたのであまり取り出す必要もなかったので予備扱い。
LEL開催は前日受付を含めて8/2～8/8。8/1の朝のANA便で行って帰りは8/10(1日遅らせた)の夜のANA便にした。
仲間を募ってた方と一緒に4人で民泊(一軒家)を期間中ずっと借りたので輪行箱等の荷物の置き場所&DNF時の滞在場所はOK、タクシーを手配してヒースロー空港⇔滞在場所間の移動はらくちんにした。
ということで話は当日へ。

8/1。

朝4時半に起きて5時に車で羽田空港第2ターミナル(第3じゃない！)へ。6時過ぎに着いて、荷物預けをする、人はまばら、でも同じく輪行箱を抱えた人が数名(´▽｀)。この時Pさんをお見掛けする。
注意：第2ターミナルそばの立体駐車場はカートに乗せた輪行箱はエレベータの乗り降りがしにくい
すんなりと荷物検査も終わり出国手続きして通過したは良いが中のお店が少ないのと高かった。自販機のパンが値段変わらずで美味しい…。
浄水器があり水が汲めるので水筒に入れた。
出発が10時前なのでひたすら待つ、途中で今回ご一緒するYさんと会い会話。
やっと搭乗時間になったので飛行機へ。
幸い隣席が空いていて快適な空の旅。後ろの人が結構せき込んでてそっちはちょっと微妙…。
あまり眠れなかったのが不安要素。
ヒースロー空港には16時くらいに着いて、前々日入りしてたHさんがタクシードライバーの人と先に会っていたので楽。

バンのタイプの車にあれこれして3台と3人が乗り込んでいざチェルムスフォードまで。
2時間乗車～長い。その間に海外eSIMの使用開始しようとしたら中々電波が安定しないのか、滞在先に着いてからつながった。メインのスマホの方がDocomoのローミングしてたのでなくても良いけど念のためで用意してたのが逆に面倒だった…。
数日前にイギリスに来てたCさんと再会、4人が揃ってとりあえず初日の晩御飯、近くのイタリアンのお店へ。
ピザとかが美味しい買った。あと現地のスーパーで水や朝食の材料を買って帰宅。
寝る前にロードバイクを組み立てて初日は終了。8時間の時差でかなり眠い…。
8/2。

朝食を済ませてから、受付会場のライトルへロードで向かう。20Lのポケッタブルリュックはパンパン(これ帰りのドロップバッグの受け取りどうするんだろうと一瞬考えたのに忘れてた)。
 
スタート会場は大賑わいで、受付でスターターキットの欠品(ボトルとか)があったりするプチハプニングがあったりした人もいた。ドロップバッグ(向こうではBag Drop)の袋に詰めてテント下の受付で預けた。2.5㎏は問題無し。
ついでにレンタルのモバイルバッテリーとボトルを受け取り、写真を一頻り撮ってるとIさんと再会(こちらはなんと既にスコットランド旅行済(´▽｀;))。
お昼代わりにホットドックを食べる。美味しい。

一緒にチェルムスフォードまで戻る途中カフェに寄ってのんびりした後駅前でお別れ。夕飯は中華を食べてスーパーで買い物して翌日の準備をして寝る。
8/3。
7時位に起きて朝食後に再度準備、余ったパンは補給食にした。
9時組がいるのでお見送りして11時組の3人はゆっくり。10時前に出る。
会場で出走待ちの間にトイレ行ったり空気を入れたり。
前の組が出るくらいの頃にスタート控えの所に移動だったかな、空にはドローン。手を振る。
注意事項とか震え立たせる言葉を英語で聞いた後、午前11時にスタート！

いきなり前走車のナンバープレートがスポークに当たるのを見つつ(よけつつ)、LELがスタートしたのであった・・・。

つづく

今日は印旛沼からの利根川まで。(記録がごっちゃになるけど8/17の出来事)

7時に起きて8時10分ごろ出発。遅くなってしまった。
前日よりマシかなと思ったけどそうでもなかった、ひたすら木陰を探しつつ走る。
行きは追い風よいよい、帰りは向かい風気味でした。
利根川は遮蔽物無いのできつい。コンビニへ。
ハロハロで休まる。美味しい～。
帰路、こちらもくるくる、組み立てたロードは微妙にポジション気になる。カーボンだから家帰ってから直す。
ひたすらくるくる回し、風車小屋のところで水を補給よし。
帰り道も木陰に助けられつつ帰宅。

Time 5:28
Dst 127.53 km
Odo 11502 km

暑い日本に戻って来ての最初は手賀沼。(記録がごっちゃになるけど8/16の出来事)
向こうは涼しかったから結構こちらはきつい。
６時半に起きて７時半過ぎに出る。

川沿い走って行きは２周回の周回コース。うん、きつい。
掛水しながら走って手賀沼in。往復でヘトヘト、アイスが美味しい。
帰りは３周回、ちょっと頑張りすぎたか、コンビニ寄って水とソルティライチときゅうりの一本漬け。
帰り道はさらに日が照って暑い中頑張って走って終了。


Time 5:28
Dst 141.85 km
Odo 11375 km

今日は手賀沼に行ってきました～。
6時50分に起きて8時に出発。久々にアクションカムをつけたりしてたら遅くなった。
5000mAhでどれくらい持つかテスト。
先週に比べて＋3℃位ありそうで結構朝から暑い。風はそこそこ。
行きは2周回でもうくたくた、1回録画停止するかなと止めたまでは良かったけど、再度電源入れたら電圧不足とか初めて見たΣ(´▽｀)。一回バッテリーを抜き差ししたら治ったのでちょっと気を付けないといけないかな(暑さでモバイルバッテリーがおかしかったのかも)
手賀沼往復は若干いつもより人は少ないような、夏休みはいったからかな？逆に車道は車が多かった気がする。
西の端のコンビニで休憩、アイスと氷と水。
帰路、帰りは2周とちょっと。ひたすら掛水をするが暑い・・・。途中でコーラ補給したりしてたら、気づいたらモバイルバッテリーが切れてたので録画停止してた。
内蔵バッテリーにしてあとはどれくらい持つかな～と電源入れると、動画データの修復で待つこと数分…。
帰りも水分補給したり、掛水したりして走って最後の方でバッテリー切れ。
ともあれ無事帰れたから良いかな～。

Time 5:15
Dst 134.28 km
Odo 10450km

今日は朝早く神奈川に移動したので多摩川を少しだけ走る。
8時に出たけどこっちも暑い。
稲城のところまで行った後向かい風の中鳥居まで走る。ついでに坂も1個だけ登った。
コンビニ休憩で白熊アイスバーを買ってもぐもぐ、ついでに梅ソルトも買ってボトルに詰めた。
羽田のつくだ煮屋さんでお土産買おうかと思ったらお休みでやってなかった、仕方なし。
午後用事があったので慌てて帰ってあーだこーだお昼食べて洗濯して若干遅刻して何とか用事には間に合った(間に合ってなかった)。
ロングライドの話が色々聞けたので良かった。

Time 3:00
Dst 74.11 km
Odo 10316 km

今日は手賀沼に行ってきました～

6時50分に起きて7時45分に出る。
雲が遠くの方にあるだけで真上は無し！暑い！
ポディウムアイスの氷は頑張っていたが、チルの方は1時間半経過後には温いくらい。
行きは2周回、帰りは3周と頑張った。
手賀沼往復は風もあってまぁまぁよし。
コンビニでスイカバー買ったら赤い部分は固かったが緑の部分の方が溶け始めて慌てる。
帰りは自販機と道の駅で水分補給、短かったけど1回目で350mlでは足りなかった模様。
明日は短めに走る予定なのでちょっとだけ長く走って帰宅。

Time 5:30
Dst 141.29 km
Odo 10242 km

今日は印旛沼に行ってきました～
昨日と同じく7時45分くらいに出発。
ボトルをポディウムアイスからチルに変えたけど、今日の方が暑かった(´▽｀;)
風はそこそこ、まだ曇っているので25℃とちょっと涼しいかな？と思って走り出したら、
夜中の雨のせいか蒸し暑い。掛水は逆効果になりそう。
印旛沼のCRは除草されているところがあって走りやすくなってた(またすぐに生えてくるだろうけど）
ビューンと走って北側は前回走ったところからの迂回路はバッチリ。
ぼうそうの村を経由して利根川。
コンビニでアイス休憩して帰路。
帰りは向かい風と日差しも出てきてちょっと暑い、掛水効果に期待。
風車小屋のところでドリンク補給してあとは無難に走って帰宅。

Time 5:08
Dst 128.31 km
Odo10101 km

今日は手賀沼に行ってきました～。
6時50分に起きて7時45分に出発。
気温がちょっと低くて涼しい、月曜みたいな感じだった。23～30℃くらい。
風は少しあるものの周回コースを2周してから手賀沼in。曇ってて日差しもないので特に掛水もせずに済む。
西の端のコンビニで休憩。アイスモナカと水とゼリー。
帰路、東の端まで走ってUターンして離脱。帰りは2周回とちょっと。
帰り道はもうちょっと風が強くなったのとちょっとだけ日差しも出てきて気温が上がる。13時半ごろ帰宅。
夕方ショップでメンテに出してたロードを受け取り、タイヤ、ディスクローター、ブレーキパッド、バーテープ交換。ハブとかクランク部分とかのグリスアップやらチェックやらもしてもらってスッキリ(´▽｀)

Time 5:13
Dst 135.12 km
Odo 9973 km

月曜のお休みとって3連休にしてSR600走ってきました～

当日朝に新幹線で品川6:37→三島07:20。到着手前で少し遅延して6分遅れ着。8時までに準備、トイレ行ったり水買ったり。既に暑い。

8時にスタート(↑はスタート待ち)
1日目は伊豆の方をぐるっと回る。
しばらく平坦で車は多いものの順調。

田んぼアートがあった。
郊外に出て天城越えルート。途中ワサビ園を横目にちらりしつつ登る。
 
何とか登り切って下る。ループ橋でぐるぐるした。
ほどよいところでコンビニ休憩、氷と水とおにぎりとバナナ。補給地点少ないので気を付ける。
CPいくつか。尾ヶ崎ウイングと石廊崎と雲見大橋だったかな。日差したっぷりでアップダウンもあってきつい。

石廊崎(いしろうざきって読んでたので今回きちんと覚えた！)
コンビニがないので石廊崎のところの定食屋でいいかなと思ったらやってなかった！手前のところにあったアロエのソフトクリームまで戻るか…？と悩んだが検索すると3㎞ほどでソフトクリームっぽいのが食べられるところがあったので頑張る～。
到着してお店の中は涼しい～。サンドイッチもあったのでレモングランブル？と一緒に注文。お腹を満たす。

更に走ったら下田バーガーのお店があったのでちょっと早まったかな？となりながらも北上。
途中で水足りなくなってきたのでコーラ飲みたいと寄った自販機が故障してるのか500円玉を吸い込んで返ってこなかった(ほんとは＋200も後から入れてしまったので計700円…。)
仁科川の近くでコンビニで補給！氷を多めに買って背中に入れる。ここも補給がなくなる地帯なので、途中道端休憩とか、わさびの駅？でトイレ休憩とかしつつ登る。
山の中木陰で気温が下がるが風がなく湿度高めで堪える・・・。

結構標高高いところまで登って、さらに小土肥の駐車場まで登って大変だった、夕方になって風もあって涼しさが少しある。


峠越えた～とおもったけどアップダウンがあった。

ここで一気に下ると思ったらまだアップダウンがあった。やっと頂上マークで下り。
だるま山展望台のところでトイレ休憩を入れてひたすら下る。

修善寺あたりからかの川で朝走ったところに近いねというか同じところ走ってるね。
夜も19時過ぎてジョリーパスタがあったので、食欲も回復したので晩御飯。ドリンクバー頼んで良かった。ゆずサイダーとアイスコーヒーが美味い。
念のためホテルに連絡しとく。
田んぼ地帯を走って初日ラストの登りへ。手前のところでコンビニがあったので水とかキレートレモン、コーラミニとかで補給しといた。

十国峠のところまではずっと上りかと思ったら一旦平坦にでさらに上る感じだった。
22時くらいに到着。さすがに涼しい。あと風結構あった。

楽に下れるかと思ったらMOAのところらへんが激坂の細かいカーブで結構気を付けてゆっくり下る羽目に。伊豆山のところに出て、あらここに出るのかという感じ。
知ってる道に出てホッとする。
っと夜中雨降る予報だったのではと雨雲レーダーみたら小田原が降っている？
うーんちょっと待てば止みそうだな止まっていたら湯河原のところで降ってきた、コンビニで少し待って、ウインドブレーカー着て出てしばらくしたら止んだのでヨシ。
真鶴手前でいつもの迂回側に行って、根府川駅を撮ってから南下。
小田原のところの路面がまぁまぁ濡れていたがセーフ。コンビニで朝ごはんとかを買ってから、駅近くのホテルに到着して1日目終了。

01:00に寝る。



2日目
4時に起きて5時出発。外は少しだけ涼しいような・・・蒸し暑い。
足柄峠までのルートは何となく走ったことあるような～、朝一から辛い。
日が昇るまでに走り始めて良かった。

足柄峠越えた。

ひたすらえっちらおっち登って結構時間使ったけど何とか峠越え、写真を撮って、もう少しだけ上った後は下り。
小山の方に出て今度は本日のメインの明神。三国峠。
補給区間がなくなる手前のところにマックスバリューがあったので氷とか多めに買った。
一度だけ下りできたことあったけど登りは大変だった、10%超えが連続してるのと結構車やバイクが来るので気を付けるが、直登みたいな感じになって足が厳しかったので途中から押し歩いた。

あと暑すぎたので長袖インナーは脱いで半袖ジャージ1枚。かなりマシに。代わりに日焼け止めは腕に塗っといた。

なんとか時速4㎞/hほどで進んで大幅に時間使って頂上到着。CPである峠の指標は見つけずづらかった。
山中湖まで下ってやっとコンビニ、いつもの山伏峠向かう分岐のところ。お客さんいっぱい。
バナナとヨーグルト、水、氷など。
湖岸を走って富士吉田の方へ行って河口湖手前から登り。
逆から登って気づかなかったけど御坂峠のところ、結構ここも足に来た。
茶屋の手前でランドヌールの方と会う。

茶屋で休憩、芋団子と甘酒、少し回復。畳があって寝たい・・・。
少し長めにいた後再出発。
トンネル抜けて下り～。
熊が出てこないかおっかなびっくり走りつつCPで写真を撮った後走りだしたら歩いている人がいて。そういう地帯ではなかったらしい。

途中のテラスでトイレ休憩とサイダー補給したりしながら下る。
道に合流してみたことある風景だなと思ったらいつもの若彦トンネルへの登りの道だった。
快調下る～～～～、となんかリアブレーキの引き白が結構すごいことになってたので調整。先日の山伏のあとに調整したけどなんか調子悪いのかな？下り多いから当たり前か。
市川三郷に出るとあっつい！、熱風というか盆地の暑さでまいる。
コンビニで氷とヨーグルトと水とジュースを買う。これで大丈夫かな？？？

棚田で既にヒイコラ状態、そこからずっと上り。ｳｰﾝきつい。
 
伊奈ヶ湖までかなり堪えながら登った、18時くらい？CPを撮って下るんだけど道間違えて登り返す羽目に。
林道みたいなところを抜けて南下。富士川に出て下り基調、夕暮れ。
お腹がすいたのでさくっと検索したらとんかつ定食のお店が出てきたのでそこにする。
ちょっと時間はかかったけどお腹いっぱい食べることできて満足。
身延の途中で左折して登りだ～。と思ったらまだ平坦気味でよかった。

下部温泉でCP、20時。写真を撮る、ここから登りかな。
ずずずーっと上る。車は時折来る感じ。
左折前にコンビニで買った炭酸を50m登るごとに一口飲む感じにして目標を立てつつ登る。
途中にあった長いカーブトンネルは初めてだった。
ようやく本栖湖に出て(ここも逆向きできたな)、湖岸を走り、なるさわまで登り基調だったけどやっつける。

道の駅なるさわのCPで写真撮って折り返す。20度ないくらいだったけど若干寒いのでウインドブレーカーを着る。
ここも下りだけだったと思ったけどしばらくアップダウンだったね。シカが飛び出てこないかドキドキだった。
やっと下りになってびゅーん。富士宮到着、事前に25時過ぎるかもと連絡してけど24時30分くらいに着いた。コンビニで朝ごはんを買った後、ホテル着。

25時くらいに寝る。

3日目
富士宮スタート、4時に起きて5時に出発。
標高の低いところから富士宮口の5合目まで登る。
最初の数㎞の市街地でいきなりへとへとだったけど、ひとまずコンビニに寄って補給をしとく。水関係と食べ物を少々。
しばらくすると自販機はあったものの他はなかったというか自販機もなくなった。
ひたすらアップダウン・・・ではなくアップちょっとだけ平坦アップみたいな感じ？平日なので車はそこまで多くない。時間も早かったおかげか。
なんとかマイカー規制時のシャトルバスのところまできて休憩を入れる。買った補給食をもぐもぐして出発。

そして富士宮口の入り口。ここからがメイン。
1桁後半％の登り、偶に木々の合間にシカが見える(´▽｀;)
曇っていて涼しい20℃ちょっとから少しずつ気温が下がる。
時々休憩を入れる。車はそこそこ登って行った。
なんとかふもとから4時間半くらいかかって5合目到着・・・・。霧でした。


警備員のおばちゃんに聞いたら自販機設置は今日からだそうでまだなかった…。
相変わらずのどこからきてどこまで行くのの会話＆驚きのパターンをやってから下山開始。
ウインドブレーカーを羽織ったもののしばらくは霧で濡れてしまった感じに。
やっとこさ下りてさっき来た道ではなく左折して御殿場方面へ、ちょっと行った先に森の駅があって休憩できると思ったら閉館日。自販機でコーヒーを買って温まる。
更に走って下りになった。御殿場まで一直線！
気温がだんだん上がって市街地に出る頃には暑い。
11時くらいだったのでお昼。冷たい麺が美味しかった～。
コンビニで水と氷その他を補給、芦ノ湖までの登りは車が多かった。
あと芦ノ湖周辺もアップダウンが多くて観光客が平日にもかかわらず多かった。路線バスも結構来て気を付ける羽目に。
関所のところでトイレ休憩してから大観山への登り。
道が小石を固めた感じのものなので勾配あるのと凸凹。車ここも多かった。
やっとあと一息で大観山だというところでEtrexが電池1メモリに気づく。

何とか登り切ってCPを撮った後、サドルバッグの奥底から残りの1セット電池を見つけてほっとする。
今度は下りビューンと走った後、箱根峠、もう少しで登り終わりだ！
最後の下りは快適に降りれたので予想より早い15時過ぎに到着。

ゴールのCPを撮っていそいそとコンビニでアイスをゲット、美味しい～。
帰りはもたもた輪行準備してたら新幹線が微妙な時間だったので鈍行で返る、家近くで通勤時間帯にあたったけどセーフ。無事組み立てて帰宅。お疲れさまでした！<(_ _)>

Time 55:13
Dst 614.05 km
Odo 9838 km