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リアホイールのタイヤを急遽交換したので軽く走って様子見、大丈夫そう!
Time 0:20
Dst 7.14 km
Odo 12420 kmPR -
今日は頑張りました。
今まで走ったことなかったけど東京湾イチ。
7時過ぎ出発して、湾イチスタートとして近くの公園。写真撮ってスタート。
一部ブルベのルートと知り合いの方から教えてもらった道を使う。
問題は都内。1号は混んでるだろうからなるべく海側を通る。幸い日曜朝で混み具合はそれほどでもない?信号多くて結構疲れる、曇っていたおかげでものすごい暑い感じはしない(まだ)
結構時間かかって東京を抜けて神奈川。途中から同じようなルートで数人追い抜いたり追い抜かれたり(コンビニ休憩やらなんやら)
横浜は10時過ぎかな、結構暑い。日差しも出てきた。ここら辺も知っている道なのでちょっと安心。いつもより遅い時間なだけ。
横須賀の方に抜けて途中ヴェルニー公園で写真撮ってたりしたけど、実はお昼ご飯どうするかとフェリーいつ乗るか問題を抱えたままだったのでちょっと焦ってたり。
結果的にフェリーは13時20分のには間に合った、お昼ご飯は船内で(´▽`;)時間節約
50分くらい揺られて浜金谷へ、東京湾フェリーは初めて乗ったけどそこそこ上下に揺れたのびっくりしたかな。
下船して北上。久里浜までの南下は向かい風気味できつかったが今度は追い風がんばる!
快調に飛ばせて残り90㎞くらいだけど結構巻けた、おやつ時間くらいになったのでコンビニin。補給。
富津の岬の展望塔は迷ったけど今回はパスした。代わりに袖ケ浦の海中電柱を目指す。
途中からまたもや知っている道に入ったので気が楽、車と路面に注意しつつ、夕方くらいに激混みのアウトレットをよそに海の方に行って写真をパチリ。
さぁ帰ろう。夕方なので車多めで長い道をひたすらこぐ、ちょっとお疲れ気味というのもあって速度は落ちるが頑張る。
千葉に入って一安心。
ライトも付けて海岸線の前にポートタワーに寄ったり。
あとはひたすら漕いでスタート地点に戻って無事一周完了!ゆっくり走って帰宅。お疲れ様でした!
Time 8:25(12時間くらいかかってる休憩とフェリー込み)
Dst 200.23 km
Odo 12413 km -
午前中は雨が残ってる予報だったのにそれほど降らなかったので急遽出発、10時過ぎ。
どこ走ろうかと迷ったものの、水たまりが少なそうな江戸川CRへ。
南風に乗って北上。途中お昼がてら埼玉にあるセコマに行ってみる。ちょっと江戸川から離れてたのでまぁいいかとぶらぶらしつつ到着しておにぎりゲット。美味しい。
ナビを使いつつ戻って江戸川を関宿まで走った。
関宿のところは花火大会らしく交通規制、自転車は行って良いとのことでささっと通り抜けて到着。
ジュースを飲んで帰路。
今度は向かい風でCR沿いは草ボーボーでよけるの大変。
ひたすらくるくる回して行徳で抜けるころには夕方。
14号で帰ろうとしたところ途中でLELジャージの方を見かけたので声を掛けたら以前お会いした方だったΣ(´▽`)奇遇っ。
帰宅ちょくぜんに雨がぱらっと来たところで滑り込みセーフ。
Time 5:50
Dst 136.92 km
Odo 12213 km -
今日は印旛沼に行ってきました~。
昨日より暑い!追い風に乗って印旛沼。
除草されているとこもあったけど一部草が路肩からはみ出てたので要注意。一度野兎が飛び出してきた(´▽`;)
工事で迂回ルートで草笛の丘通ったらフェスやってて渋滞…
北印旛を通ってぼうそうのむら経由の利根川。風はちょい強めで帰り大変だけど神崎の道の駅までクルクル。
道の駅は駐車場が工事してた、でも特に影響はなかった。
アイスと氷と水を買う。氷がデカすぎてボトルに入らないハプニングがあったけど背中に入れることにして解決(冷える~)
帰路、予想通り向かい風。そして出発時点で足がちょっとお疲れ気味だったせいか、全然足回らない。
なんとかまたぼうそうの村まで戻って休憩を入れて北印旛通って風車小屋まで、疲れた~。
今度はドリンク休憩してあとは横風。
暑さと向かい風のコンボでヘトヘトになりつつも14時半ごろ帰宅。
Time 5:45
Dst 137.25 km
Odo 12076 km -
今日は手賀沼に行ってきました~。
装備は相変わらずの夏装備、先週の乗鞍で買ったジャージを着てウキウキ(´▽`)
ついでに先日サイコン買ったのでこちらもウキウキ。
風はあまりないのでちょっと暑いかな。川沿いルートで走って周回コースへ。
行きは2周、5kmLAPがONになってたため時々通知で意外と便利な機能だなと思った(後半につれて平均が下がってるのが分かった)。走り終えて手賀沼in。
いつもの往復こちらも暑い。西の端のコンビニで休憩。アイスと氷と水。
帰路。追い風は少しあったかな、東の端でUターンして離脱。
帰りは2周とちょっと、暑さ増してきつい。自販機でドリンク補給~。
何とか走ってあとは帰り道、掛水をしつつヘロヘロ、もう一回休憩入れてから帰宅。
Time 5:14
Dst 134.58 km
Odo 11939 km -
今回は初めての乗鞍ヒルクライム、40回大会とのことでびっくり。
3月頭に申し込みとホテルの予約は会場近くが埋まっていて、お値段高めの10㎞近く離れた白骨温泉。高いだけあって良かったのでセーフ(´▽`)
前日は受付の為早めに出る、6時に起きて7時出発、Hさんの車に揺られて千葉から長野へ。
首都高と上野原辺りが渋滞だったかな、SA休憩も入れつつ、松本へは12時過ぎ。
最初に見つけた定食屋が休業日で近くの蕎麦屋でそばを食べる。
ドラッグストアに寄って水とか飲み物類を調達(ゴールの頂上は飲み物ないらしいので、ただし歩けば畳平の方に自販機あった)
松本から数十㎞走って乗鞍には15時くらい。受付してブースを回って、ジャージとかジェルを買う。
時間があれば上高地まで自転車で行こうかなんて話してたけど遅くなってしまったので、さっさと宿泊の白骨温泉へ。山深いところで数件の温泉旅館と売店が1件。気温も17℃と涼しかった~。
晩御飯(美味しい)をしっかり食べて、22時くらいに寝る。
当日は4時半に起きて5時半に出る。自走で向かうか迷ってたけど、峠超えるので止めて車で。
幸いにもスタート会場近くの駐車場にストン。各々用意。ボトルの水はパラチノースx2の500mlで今回はいっぱいドリンク入れといてよかった(結構ぎりぎり、給水所も使った)
スタート時間が1時間ほど差があるのでHさんをお見送りしたあと待つ、陽射しも強く朝なのに暑い。レッグカバーは不要だった。
スタート前の入口でアミノバイタルのジェルx2をもらうので、会場で買ったカフェイン入りのパラチノースのジェルを飲んでアミノバイタルのジェルも飲んだ。
スタート前で1つ前のウエーブで入って、15分ほど待つ。
写真を撮ったりじっとして待った後ゲート前に並んでスタート!
最初から飛ばすなんてことは今回しなくて、なぜか漕ぎ始めると足がパンパン太腿が特に。
なんでだろうともいながらどんどん抜かされるのを見送る。
マイペースで走ろうと決めたので、トレインにはほとんど乗らず。
最終組だったので同組の人に抜かされはするけど、別組のは上から降りてくる?だけなので安心。
勾配は7~9%だったり緩むところもある。富士ヒルより道幅そんなでもないのと、直登気味のが少ないせいか登りやすい感じがした(辛いのは変わらず)
後半気分が良い感じ(空気薄いから?)になってきたので苦しいものの前の組を少しずつ抜かす。
森林限界のところらへんで見晴らしも良く前方のゴールも見えてきたところがやはり一番つらかったけど楽しく走れてゴール。
下山装備を受け取り、ドロップバッグにいれたコーラがうまい。
暑いので厚手ジャージとレッグカバーだけ着て、Hさんを何とか探しだして、少し離れた畳平へ。
神社っぽいところの下で自転車お守りステッカーとかを買って戻ったら、大分下山列も空いてきたので、一緒に並んで下山開始。
時々ブレーキ休憩もあり最終走者をみんなで応援もあったり。下山中の急カーブお知らせボランティアの方にありがとうの感謝を言っている方を真似して言ったりしながら無事下山。ワイヤーのブレーキは握力持ってかれる(´▽`;)
完走証をもらって水、バウムクーヘン、リンゴを補給。
もう一回ブースを回った後駐車場へ行ってお片付けしたあと近くの銭湯の温泉で汗を流す。さっぱり。
遅めのお昼のお蕎麦(1800円!)とお土産のブドウを買って、帰りの渋滞(長かった~)に巻き込まれつつ22時ごろ帰宅。Hさんにお礼を言っておわかれ。
長野まで遠かったけどヒルクライム楽しかった。
お疲れさまでした!<(_ _)>
Time -
Dst 41.29 km
Odo 11805 km -
今回の装備等をメモしておく(メモるの久しぶりな気もする)
・ロードバイク関係
フレーム
TIME ALPE D'HUEZ21
PBP2023と同じ、コンポはDi2アルテの8170に変更、変速は楽になったので後半の指攣りも無し(そこまで走ってないというのもある)
前50-34T後ろ11-34T
ホイール
PBP2023と同じWH-8170、タイヤがPZERO ROADクリンチャー28CにパナレーサーのTPUチューブ(パープルライト)。
フランスより道悪いのではということでチューブ交換を考えて。幸いパンクなし。先日の1900でも使った構成なので安心。
ウェア類
スコットランドの方は寒いとの情報もあり、秋冬ジャージを持参する羽目になる。
・1日目、2日目(ドロップバッグ)
400記念ジャージ(長袖)、夏長袖インナー(薄)、レーパン、レッグカバー、ジアラジャージ、4シーズン靴下
序盤暑かった。
・3日目、4日目(帰路)
半袖ジャージ、夏長袖インナー(薄)、レーパン、レッグカバー、ジオライン靴下
寒い時は秋冬ジャージと10℃タイツを身に着ける、タイツはよっぽど暑くなるまでは履きっぱなしになってた。
ネックウォーマーは少しだけ身に着ける。雨の時はレインウェアとシューズカバー、テムレス。
ドロップバッグに入れてもいいかなと腹巻と冬物インナーなどは入れて送り返した。
ウインドブレーカーほぼ使わず。
ライト類
・フロントライト
VOLT800NEO&400NEO、800をドロップバッグにいれる。
バッテリー(カートリッジ)は4.8Ax2、3.4Ax6、2.2Ax1。
4.8Aと3.4Aをスタート時に付ける。3.4Aを予備に1本バッグに。
結果的に交換無し。
サドルバッグにURBAN2(単3x2)。
・リアライト
TIGHTx2、アルカリ電池x4、ドロップバッグにTIGHTx1。
下ハンにORB。
切れた時用として3灯目にEZ1-Sport。
・ヘルメットライト
CP-095D、アルカリx4(3本はドロップバッグ)。Low点灯で使用。
etrex30xはリチウム電池x8(3セットドロップバッグ)。結局交換しなかった。
ボトルは蓋つきのJET BOTTLEとキャメルバッグの蓋を購入して付けたもの。
簡易浄水として活性炭のフィルター付きのプラボトル。要らなかったかも。
補給食はたくさん持って行った、エネモチx10、スポーツ羊羹x5、塩タブx10、コーヒースティック、スポーツドリンクスティック、麦茶スティック。パラチノースのパウダーx8
飴はのど飴をPBPの時みたいに必要になるだろうと思って、医薬部外品のを購入。
滞在先の宿の時点で結構乾燥してたので結構使った。
あと仮眠所がゴホゴホしてる人が居たのと、寒くて鼻水出たせいか副鼻腔炎の症状が出て大変だった。漢方を少し持って行ったけど足らなかった(治るまで2週間近くかかった)
せっけん 使わず。
カレーふりかけ 食堂がカレー味多いので不要というか意味なし(´▽`;)
配る用の何か 今回100均の手ぬぐいを数枚持参、私設エイドが1か所しかなかった。
ボランティアのスタッフに1枚だけあげることができた(´▽`)
CPの館内は土足厳禁なので100均のアクアシューズが役に立った、ルームシューズはサドルバックには入らなかった。
CPについたら、ワイヤーロックをかける→サイコン、GoPro、ライトを外してバックポケットかポケッタブルバッグに入れる、アクアシューズを取り出す。館内へ。
館内では、チェックイン(ブルベカードにスタンプ)、レンタルバッテリーの交換、食堂で食事、トイレ。眠ければドミトリー受付に行って仮眠。という流れでした。 -
8/7。
予定では明日まで走る予定でしたが、早めに終わったので、ロンドン観光することに。
ゆっくり朝食とか洗濯。
自転車に乗ってドロップバッグ受け取りへ。10時半頃着く。
食堂のミールはまたタイミングが悪かったのかほとんど無かったのを観測。
無事受けとって帰宅。
午後は暇なので、チェルムスフォードを散策。教会があったので写真を撮る。花壇がきれい。
ショッピングモールを見たり、カフェでコーヒー飲んだり。散歩道を歩いたり。
夕方Iさん含めて5人で近くのパブへ。
念願の?フィッシュアンドチップスとビール。その他お肉とか色々。お腹一杯で大満足でした。
8/8。
今日も朝食を作って食べてのんびり?過ごす…はずもなく、ひとまず前日から輪行箱詰め作業。
なんとか一区切りついて10時に出て電車でロンドンへ。
チェルムスフォードからロンドンリバプールストリートへ。往復切符を自販機で買う。
ホームには輪行袋抱えた人がちらほら。
電車に揺られ到着、鉄道の本場、駅が凄い!大きい!レンガ&鉄骨造りが良い・・・。
外に出るとビル街で車が多い、二階建てバスもばっちり見れた。今は電気自動車なんだ。
サイクルステーションでシェアサイクルを借りて移動。
途中ギルドホールをちらっと見る。
大英博物館の近くで返却し、お昼はちょっと予約時間過ぎちゃうけど、近場の中華へ。
えらい時間かかったのと1品足らずに更に待つ羽目に、お味はまぁまぁだがミソスープはダメだった(´▽`;)
大英博物館に着いて、事前予約のQRコードで場内の列に並ぶ、荷物検査後館内へ。
いやぁ広い広い。人多すぎ。
事前に買ったスマホの解説を聞きつついくつか見て回ったものの、どれもこれも凄いものなので適当に見て行ってもいいかなと気づき、途中で止めて自由に回る。
ただエリアによって空調が微妙な所があり暑い。
日本エリアは5Fと遠かったが見に行った。
お土産コーナーは同じ商品のプリント違いがあって、うーんおおざっぱ…。
結局ピーターラビットの紅茶缶を買って終わり。
近くのカフェでコーヒーとタルト、ここら人少なくて涼しかった~。
Yさんは別行動ということでお別れ。
3人でプラモ屋を見た後、グリニッジ天文台へ向かう。
途中で見かけた劇場も建物が凄いというかどこもかしこも歴史ある感じのところ。
残念ながら観光客が多くて船には乗れなかったので地下鉄で向かう。
天文台までの謎の激坂を上らされたあと子午線の場所に立ち入るには£24必要…、払いました!
じっくり天文台の歴史を学んだあと、ついに子午線の示されている場所へ。
記念撮影もばっちり。
遠くに見えるライブ会場は音がここまで聞こえてくる。
駅まで戻って電車に揺られチェルムスフォードまで戻る。
夜ご飯は、初日に行ったイタリアンのところへ、ピザ美味しかった。
8/9。
滞在先のホテル(一軒屋)はチェックアウト。一旦ヒースロー空港へ、Cさんとはここでお別れまたいつか会いましょう~。
予約していたタクシーでまたパズルのように輪行箱を押し込む(今回横倒しだったのでちょっと気になる)。
12時頃着いて、今日帰るYさんとはここでお別れ。さようなら~。
Hさんと自分は一旦クロークに預けたので、身軽に。
電車でパディントン駅まで、こっちの駅も凄く大きかった!
駅近くのホテルでチェックイン。割と背負ってたドラムバッグが重すぎたので近くで良かった…。
お昼は近くのフードコートみたいなところ(ちょっと迷った)、ハンバーガーにしてみたらそこそこ有名どころのお店だったらしく美味しかった!
時間はあるので一旦バスで近くにあるというアビーロードへ。てっきり2階建てバスかと思ったら普通のだった(なんで!?)
向こうの普通の住宅街っぽい感じでここで撮影したんだ~というのは観光客が写真撮るのに右往左往してたのでわかる感じ。車は普通に往来するのでちょっと鎌倉の踏切を思い出した(´▽`;)
ビックベン
タワーブリッジ
バスで戻って有名どころのタワーブリッジ、ロンドン塔、ビックベン、トラファルガー広場、バッキンガム宮殿と大急ぎでまわる…。疲れた…。
電車でキングクロス駅に行って、ハリポタでおなじみの9と3/4番線の壁。カートが半分だけ刺さっているオブジェがあり順番待ち(かなり並んでた)で写真を撮っていたが、それはスルーしてお土産屋さんでいくつか購入。まさか来れるとは思ってなかったのでHさんに感謝。
てくてく歩いた後バスに乗ってパディントン駅まで戻った後、晩御飯。
特に考えてなかったので近くのお店でフィッシュアンドチップス(何回目?)を食べる、美味しい。
8/10。
最終日、一日ずらして良かった~。
イングリッシュブレックファーストを食べる。
夕方まで時間があるのでホテルのスタッフに聞くと荷物預かってもらえるとのこと(他にもお客さんが預けることが多いみたい)、助かった。
ハイドパーク
遠くにはケンジントン宮殿
直ぐ近くのハイドパーク周辺をまわることにして、まずは公園を南下、後で調べたら1.4㎢もあるとか?
結構人が居たけどのんびり散歩できた(この後ひたすら歩くことになる)
南側にある科学博物館が事前予約すればタダとのことで向かう。
残念ながら自然史博物館はタダではなかったのでパスしたけど建物が凄く大きかった、ダーウィンが関係してるのかな?
お隣の科学博物館も人が結構いた。蒸気機関や近代の科学、飛行機の展示などなど1日過ごせる感じで楽しめた。
お土産はピンバッチ。
近くのインド料理屋でビリヤニを食べる。(Hさんはバターチキンカレーとナン)、お水はスティルウォーター。
これまたテクテク歩いて少し寄り道しつつハイドパークを散歩。屋台のアイスを食べつつお時間になったのでホテルに戻る。この時既に帰りの便が2時間遅れの連絡が来てたものの、荷物検査等は時間変わらずなので予定を変えずにした。
駅からまた電車、帰りはヒースローエクスプレス。
空港のクロークで輪行箱を受け取り(~48hで£27.5)、コーヒー飲んで休憩してから荷物検査時間になったので預けに行く。
ANAなので日本人スタッフの方がその場で対応。大型荷物は別口預けなのでそこに向かう。
特に検査(多分ベルコンの先でしたのかな?)もされず、自分でよっこいしょと(またもや)横倒しにして輪行箱とはお別れ(´▽`;)
出国手続きが特になく、機内預け荷物の検査も終わり、搭乗口ロビーへ。人は多かったが2人で交互にお土産を見て回る。時間もあり見回る度に買ってしまうので節約を念じながら待つ。
19時50分に搭乗口が表示されたので向かうが搭乗口まで15分歩きΣ。端っこの方だった。
21時に搭乗。イギリスとおさらば。
機内は機内食食べたり映画見たり寝たりと過ごしながら、日本に18時半くらいに到着。
ちょっとボコボコの輪行箱が出てきてびっくりするハプニングもありましたが(一応中身は無事っぽい)、無事日本入国。
迎えに来てもらった親の車で家まで運んでもらって帰宅~。
LEL自体が途中で中止が残念でしたがその分ロンドン観光できたので良かったのかな~。
お疲れさまでした!<(_ _)>
LELで走った距離。
Time -
Dst 781.93 km
Odo 11233 km
装備メモはこちら -
3日目
中止の通達から仮眠所で寝ての5時前くらいに起きる。
ひとまず荷物を再度整理するため駐輪場へ。風は少し吹いているものの昨日より大分マシ。
食堂へ行くとパンとコーヒーだけ配給があった。数人でこれからの予定を会話していると、キッチンオープン、メニューが増えて豪華に、小腹満たしたので今はいいかな~(´▽`;)
7時過ぎくらいにモルトンを出る。一路南下。
しばらく走って登り坂上がるとなにやらみんな止まってる?
同じように路肩で待っていると前方から犬の大軍を連れて散歩しているΣ(´▽`)!!
良いものが見れました~。
昨日見た渓谷っぽいところは良い感じに走れてとてもきもちがよい。
ポップアップカフェはまだ閉まってた。
14%の唯一の激坂を上ったところで写真を撮っていたら、他の参加者の方に一枚撮ろうか?と聞かれ撮ってもらった(´▽`)
4人で走ってたがいつのまにか2人だけになってたので途中カフェに寄ってみる(待ってたけど通り過ぎたらしい)、チキンサラダ+パンとコーヒーで美味しかった。
美味しかった。
その先のヘスル手前で落車した方がいたのがちょっと驚いたけど、自分たちは無事到着。
先ほどお昼を食べたのでここではスイカのみ頂く。
トイレ休憩とかするので合流したけどまた別行動。
ハンバー橋はお天気良し。でも風強くなったら通行止めの可能性があるとスタッフの人が話してたので急いで渡る。
ハンバー橋(復路)
また四人になるまで、途中途中ベロモービルやタンデムなどスペシャルバイクを見かけながら。ひたすら漕いで何とか合流。ここから先は4人で。
ラウスには16時前に着いて、食堂でもぐもぐ。水とか補給してから再出発。
馬。
行きで見た丘をひたすら登ったり下ったり。
景色は良いが風もまぁまぁ。
夕方になりどこかで休憩したいね~ということで街中のポップアップカフェ(ルートから若干離れてた)に行くと、おしゃれなサイクルカフェだった(´▽`)
コーラが旨い。
更に日が沈んできて夕暮れ(と言っても20時前とか)の長い直線でスピードが落ち始めたところでトレインが!せっかくなのでくっつく。
そこそこの速度で中切れしないように注意しながらクルクル。
川沿いに入ってまだ長かったけど21時前にボストンに到着っ。
速度上がって予定より巻いたかな?
ここでも食堂で多めにもぐもぐして復路の1日目は終了。
チェックインでは中止の原因になったFlorisにあやかり、L”F”Lのシールをもらった。
4日目
残り200くらい。
4時に起きてもぞもぞ、ちょっと寒かったかな。
イングリッシュブレックファースト的なのをもぐもぐ。廊下に出ると仮眠所の寝る場所が足りなかったらしく壁際には寝てる人が(´▽`;)
ここで食堂で話したZさんとご一緒して5人でしばらく走る、流石に明け方は寒い!
先頭でくるくる回して足で暖まろうとしたらちぎってしまい3人になってた!!
往路で走った川沿いのオランダみたいな感じの道をゆっくり走ってたものの来ない、スマホを見たらポップアップカフェで会う感じに。
途中のSPARでジュースとかを買って補給した後、ポップアップカフェに到着。
オレンジスカッシュ頼んだら通じなかった…ガクリ。
トイレ行っている間に2人が追いついてきたので良かった。
11時頃にノースストーに到着。Zさんはここで休むということなので、食事した後にお別れ~。
シューズを吊り下げるラックがあったり、食堂でジュースポットに園芸ホースで水を入れてるのを見たりと中々イベントがあった。
もぐもぐしたあと駐輪場に戻ったら柵が倒れてて全員のロードが全部倒れてたΣ(´▽`;)、幸い少し柵の塗装が付いたくらいでおそらく大丈夫な雰囲気だが、他の柵も倒れ掛かったりしてて、対策してほしいなぁとちょっと思った。
気を取り直して走り出して暫く、ケンブリッジに到着というか通り道。
市街地はそこそこ混んでるな~と思ってたら中心部が観光地状態で凄かった、止まっては写真、止まっては写真を何度もしてしまった!(´▽`)スゴイ!!
ちょい暑い中郊外を走っているとオードリーエンドハウスと呼ばれる屋敷が。芝生広いし立派でした(入らず門の外からちらっと見た程度だったけど)
ラストPCのヘンハムにのんびり走って到着、ボランティアのスタッフの方に今回の嵐は残念だったね、また来てよみたいな会話をする。(スマホ翻訳に何度も話しかけてくれてご迷惑をおかけしちゃった(終始笑顔で話してくれたので恐縮))
距離も残り40ちょっとなので軽めの補給にする。
平原地帯をまたひたすら走る、細めの道なので焦らずゆっくり。
時々抜かしていく参加者はどのかたも声をかけてくれるのでこちらも返事をする、とても良い時間。ちょっと休憩がてら立ち止まると、大丈夫か頑張れと恐らく言ってる感じのフレーズで応援して抜いていくので(´▽`)幸せ。
そしてついに18時半前にライトルにゴール。終わってしまった~~~。
ゴール受付で借りてたモバイルバッテリーの返却とライトルのスタンプそしてメダルをかけてもらう(´▽`)!!
感動もそこそこに食堂へ、売れ残りのジャージやらドロップバッグの袋やらが売ってるので袋を購入~。
一部だけドロップバッグが戻ってきてるとのことで1個だけ受け取る、残りは翌日だ。
ゴールミールのバウチャーがあるので食べられるかな~と戻ってみると、パスタしか残ってないよ?もう少し待つ?と聞かれたが少しだけ食べれればよかったので下さいと言ってもらったら焼きそばみたいな感じでこれはこれでまぁ良し。
4人揃ったので一旦滞在先のホテルへ帰還。
スーパーで買い物とテイクアウトのカレーでお疲れ様会を実施。ホッとしたのか滅茶苦茶眠かったっ。
着替えやらなにやらもそこそこに寝る。
本編はここまで。 次は観光… -
久しぶりに友人宅へ行くライド(記録がごっちゃになるけど8/23--4の出来事)
7時に起きて8時20分ごろ出発。また遅くなってしまった。
夕方に間に合えばよいので長めに走る、どこがいいかなと考えた結果、筑波山へ。
ルートは前日に入れておいたのでサイコンのナビ起動。でも大体何となく知っているので必要なかったか(時々道合ってた~と確認する程度)
千葉から利根川渡って茨城に入り北上。途中で前に走った200のルートをトレース。
コンビニ休憩を入れつつというかカキ氷屋さんがあったのを思い出して寄る。
いや~30分もかかるとは思わなかったが、ヒンヤリして美味しい満足。
りんりんロードを通って筑波山へ。不動峠はやっとこさ登ってつつじヶ丘の駐車場まで行った。疲れた~。コーラを飲んで下山。
帰り道もめちゃくちゃ暑くて大変だったのとカキ氷タイムで時間が押し気味。
連絡入れて必死に漕いで何とか千葉。
日本は夕方になるのがはやいな~と感じながらやっと少し気温も下がり始めて日没くらいに無事着。夜は焼肉を食べて元気になる。
翌日はのんびりスタート8時に起きて9時半発。
印旛沼迄ひたすら漕いでお目当てのハーフメロンソフト~は今季売り切れ(´▽`;)ガーン
カットされたメロン?が載ったソフトがあるのでそれで我慢、冷えてて良し。
あとはぐるぐると印旛沼を回り(これだけでも十分暑い)、途中休憩を入れて冷やしながら帰宅。
夕方ショップでRDを28Tから30T、6800のアルテから7000の105に交換。ヒルクラで流石に厳しくなってきたので。今度余裕ができたらアルテを買おう(´▽`)。
Time 10時間くらい
Dst 261.77 km
Odo 11764 km