足動二輪日記

久しぶりの二回オーバーナイトありの600、走ってきました～。

前日?というか当日は午後お休みをとって準備して仮眠とって早めに晩御飯(18時とか)をとって20時半までまた仮眠という感じに組んでいたが、うつらうつらするくらいで寝られず。まぁ当たり前か。21時にまた準備開始して移動。22時過ぎくらいに到着。
W0だったので知り合いの方ともあいさつをそこそこに出発！
最初から夜なのでライトの灯で路面を照らしつつトレインになったりならなかったりしながら走る。
気温は少しずつ下がったものの持ってきた装備でどうにかなるかなといった感じ、出発時にネックカバーを家に忘れたと思ったら2晩目の時にサドルバッグに入ってたことに気づいて良かった。
レインウェア上も2版目のみ使用。
風向きは微妙で前半は向かい風が多かった、夜はそこまでといった感じだったけど速度に影響。
途中峠というか坂多めのところも走ったりして適宜休憩いれつつC1の松田駅。ついでに二宮金次郎の像も写真に収める。止まってると寒い。
沼津までに行く間が一晩目が一番寒かったかな、途中までハーフグローブでもいけるくらい(12℃)で5℃対応のグローブで付け外しを繰り返してたが流石に明け方はつけっぱなし。
沼津ではスタッフのTさんと再び(というかあと数回)お会いする。補給処の支給もあり助かる。
日の出まじかでライトはオフ。バッテリーも節約しないとね。
清水駅前を曲がってしばらく走ったところで朝食。千本街道～ここまででトレインで走ってた時にお文具さんをサドルバッグに乗せてた人がSNSで見てた方かなと思い、隙間時間でチェックしたら当たり。Uさんだった。あとでお声がけしよう。
15℃くらいになったので防寒装備から夏装備にチェンジ。
宇津野谷を越えると向かい風マシマシ。ここからが本番か。
前回フレてて使わなかったフロントホイールを直してもらってたので今回付けてたもののリムハイトが高めなのでちょっと失敗。突風が来ると怖い。
折り返しの姫街道まではひたすら耐えた…。
何とか15時前くらいに着いて折り返し、少し走ったところで他の参加者もいたコンビニで補給、追い風から停まると風が強いことがわかる。
ここからは御前崎までひたすら追い風区間、以前の1900のときに一部ご一緒した方と二人で走る。
先程までの大変な道のりは何だったのか、クルクルするだけでビューンと走れる。
日が暮れてきてコンビニで補給してライトをON,ついでに防寒装備。海岸線のアップダウン後に御前崎に着く。幸い自転車が持ってかれそうな風の強さでなくて良かったが立てかけとくと倒れそうになるので写真撮るときも緊張。
ぐるっと回って北方向、残念ながら向かい風。速度ダウンで寒さも増す。
でも北東方向にだんだんなると風も弱くなってきたのでと良かった。
焼津の温泉で休憩しようと思っていたが、まだ少し元気なのでそのまま駿河の健康ランドまで。
二人で引き続き走って、大崩海岸の所を通って更に進みランド手前で2人吸収。そして着。
23時過ぎで急いで入館、風呂をササっと入って仮眠～・・・仮眠スペース空いていないのでTVルームで。もわわんとしてこれは眠れないかもと思ったが仕方ない、0時半に振動アラームをセットしてうつらうつら。zzz。
アラームに起こされ、もそもそっと着替えて1時過ぎに出る。
出発準備を駐輪場でしていたら突然緊急地震速報のアラームがそこら中からΣ(´▽｀;)、その場に居た他の参加者と大丈夫かな～と確認しつつ、急いで準備して出発。
ギリギリ隊のタイムスケジュールらしく、しばらく走っていると追いつかれてトレインになったり、抜かされたりする。
追い風にはならなかったが無風に近いので良かった。
沼津を越えて伊豆半島へ、海岸線を走ってJAのところで写真を撮って修善寺。・・・・登りだ。

修善寺駅でまたもやTさんと会ってあたたかいコーンスープと補給食をもらい、防寒装備をチェックしてたら何人もいたのにほとんど出発してしまっていた。

今回はメンテの時についでに30T->34Tにスプロケを交換してもらったのでここでいかんなく発揮。ちょっと音鳴りがするギアあるけど。
何人か抜いて無事峠越え、山伏峠やっつけたり！
ぎゅんと下りたいが勾配が大きいのでそろりそろり。
後は勝手知ったる海岸線。ちょっとお疲れ気味だが普段夕方とか夜通るところがまだ午前中。ただギリギリ隊のオンタイム前後なので慌てずでも急ぐ。
途中で頑張ったおかげでラストはコンビニ、10分前。お昼というよりおにぎりとか補給食な感じで買ってもぐもぐしながら出発貯金は1分。
市街地を通りに抜けるところがあり中々タイムは縮まずちょっと大丈夫かな？なんて思ったりしながら尾根幹まできてあとは河川敷沿い。ここでも油断せずにがんばって走って何とかゴール！
あとからラストPCにいた方々も続々とゴールしてたので計画通りに走ってる人達はすごいな～と思った。
知り合いの方々とも会話をしてたら寒くなってきたのでゴール受付も終わったことなので撤収。
ゆっくりCRを走って無事帰宅。流石に2回夜はきつい…。

Time 39h +α
Dst 605.04 + 9.97 + 10.02km
Odo 16508 km

久しぶりの荒川へ。
7時に起きて8時に出発。風はちょっと強めだけど、路面も乾いてるかなと思って走る。
河川敷は結構人がいて、飛び石連休だったせいなのかな。
途中でとれたてキッチンでソフトクリームをもぐもぐ、結構ボリュームがあったので良かった。
彩湖まで走って1周をして帰路。
帰りは追い風に乗るがどんどん抜かされる、マイペース。
練習終わりなのか野球少年たちがわんさかいたので気を付けて走って離脱。
帰りは江戸川CRを少し走って、コーラ休憩をはさみつつ帰宅。

Time 4:35
Dst 114.70 km
Odo 15883 km

お昼くらいから雨なので一旦海岸線へ出てから花見川CR、やちよから南側は何年ぶりだろうか。
平日なので通勤時間帯は混み込み。海岸線はいつも通り。
海岸からの花見川CR入口から北上。途中意外と工事や通行止めで迂回させられること数回。
村上橋近くは立派な施設が立っていた。
ちょっと道を間違えたりもしつつ道の駅に到着してあとはいつもの道を走って帰宅。雨は降られずセーフ。

Time 2:08
Dst 47.77 km
Odo 15769 km

昨日OH帰りの車体で今日は印旛沼へ。
BBシェル部分が摩耗激しいと言われていてどうかな～と試走。
平坦路は大丈夫なんだけど、登坂とか踏み込んだりすると、BB周りからカチカチ音が…。
暫くするとスポットに入るのか音が消えたりするので改善はしたのかな～。
いつものコースと先日の印旛沼の決壊後の仮復旧でまだ通れない感じのところは迂回しつつ利根川。神崎まで行って道の駅で休憩、ソフトクリームとバームクーヘンを補給。
帰路はちょっと向かい風と気温も昨日ほどではないが暖かい。
最後ハンガーノック気味になりつつ(お腹すいた)、滑り込みで帰宅っ。

Time 5:40
Dst 136.37 km
Odo 15721 km

今日は手賀沼に行ってきました～。
7時に起きて8時出発、気温は少し涼しくて出発時16℃くらいでちょい厚手の半袖ジャージにウインドブレーカーを羽織ってちょうど良い。
いつもの道を走って手賀沼へ～・・・・と思ったら坂を上ったところで、クランクがスカッと？？？
チェーンが落ちたのかと思ったらそうでもなくて空転!!(´▽｀;)ﾜｰ
とりあえず歩道に上がって状態チェック、これはもしかして例のMAVICホイール空転症状では…。
とりあえずホイールを外してスプロケというかフリーボディを外す、なんか面ラチェットが見えるなぁと思いながらかみ合ってくれ！と付け外ししたりちょっと押してみたりしたが直らず。もうだめか～と親にヘルプ電話して最寄りの道の駅集合で押すことにする。
車体に取り付けてさて押そうとしたらなんかクランクが連動する？と何とここでかみ合ったのでほっとする(´▽｀)ﾎｯ
電話してしまったので念のため再度お電話、いつものコース上の道の駅に変更してもらって予備ホイールを持ってきてもらうことにして再出発(再発しても困るので)
とりあえずいつもの周回をしてみたが問題なし、気温も上がってきたので中のグリスが少し緩くなったのかな？
道の駅で合流～…。えっ持ってきてもらったホイールがディスクホイール、乗ってるのはリムなんですが…(´▽｀;)。結局アイスとドリンク補給しに来ただけになってしまった。
帰りもおっかなびっくりで漕ぎつつ2周回こなしささっと帰宅。
夕方試しにフリーボディ外してみたら今度は上側の面ラチェット＋スプリングが見えたので正しい姿に戻ったかな？一応グリスを塗り直して終了。
多分原因としては9月の雨の日にグリス塗り直しした際に詰めすぎたのではないかと推測。少し気温も下がって乾燥の季節になり、グリスが少し乾いて、スプリングで押し上げずらくなって面ラチェットがかみ合わなくなっちゃったのかも。メンテミスということで反省。
あとはOHお願いしてた車体が完了したとのことで引き取りに行った。

Time 5:06
Dst 127.95 + 2.54 km
Odo 15585 km

久々にローラーをくるくる

Time 0:36
Dst 15.56 km
Odo 15455 km

今日は午後から雨予報、早朝まで降ってた感じで路面が少し濡れてたので、乾いてそうな河川敷へ。
南風予報だったけど行きは風は弱かった、路面はうーん少しまだ乾いてないかな、人は多かった気がする。路肩の草は除草されてて走りやすい。ただ気温がちょっと高いかな、20℃切るかと思って秋装備(長袖中厚、起毛タイツにウインドブレーク薄手グローブ)だったけど20℃一旦いったもののなぜか27℃まで上がった…。
次木まで走ってコンビニ休憩、パンケーキをもぐもぐ。
帰路、今度は風が吹いてきて辛い、河口に近づくにつれて強くなるし。
途中で休憩も入れたりしつつ何とか離脱。
帰りは車も多めだったので気を付けて走って何とか雨が降ってくる前に帰宅。

Time 4:54
Dst 116.52 km
Odo 15440 km

先週は走らなかったので、今週行けるかと思いきや雨、おとなしくローラー。

Time 2:05
Dst 64.69 km
Odo 15323 km

3回目？のラーメン食べる600。

前日は準備していたらフロントホイールが横ブレしていることに気づき、直そうと試みたものの素人なのでテストもせずに使うのはまずいなと思ったので、途中で諦めてキシリウムSに交換。
23時に寝始めるが中々寝付けず。ちょっとよくなかった。
4時に起きてスタート地点まで行って受付、久しぶりにOさんに会ったのでご挨拶。
6時にスタート。

今回は晴れ予報でちょっと安心、2年前の時はしょっぱなから踏んでいたのでそれは止めるというかサドルを交換してほぼ初実践投入なのでポジション合っていない…。
時々パックになりつつ市街地の信号峠でストップ気味になりながらPC1。持ってきたミニアンパンは3個食べて1個残り(忘れてゴールまで残ってた)、バナナとかを購入しもぐもぐ。
PC2までが長いのでここもあせらずマイペース、相変わらずサドルが合ってないのと最近お尻が擦れてヒリヒリしていたのが悪化、座ってしばらくが痛い(´▽｀;)
途中で同じくらいの速度域の人とご一緒したりしつつお昼時に佐野周辺になったのでラーメン。
幸い道の反対側だったもののまだ開店ちょっとたったぐらいのお店があったので吸い込まれる。
生姜ラーメンを頼み待っていると他の参加者も吸い込まれてきた(´▽｀)ｱﾗｱﾗ
晴れて暑いくらいだったけどしょうがでポカポカ、胃にも優しいので良いでしょう。美味しかった。
再出発してひたすらくるくる、だんだん登り基調になり途中途中で写真をとりつつ鬼怒川のPC2。
ここで補給食かっておかないとということで多めに買っておく。
mさんがちょうど来たのでここで挨拶、どうやら朝寝坊したとのこと(´▽｀)
少し着こんで出発。相変わらずの登り、時たま参加者をパスしつつ登って気温も15℃ちょっとあるかないかくらい、流石に峠上ったところは寒い。
その先の道の駅でトイレ休憩と下り用に色々着込む。
ゆっくり下ってさらに傾斜も緩やかな所になったのでちょっと安心だけど気温が下って来ても下がったまま12℃とかだったかな。
前回寄ったコンビニはパスして20㎞手前のところまで。風向きが良かったので進んで前回も入った広めの休憩スペースがあるコンビニに入ってコーヒー休憩。
下りから一人だったけどPC3のラーメン神社は他の参加者の撮影会になっていたので加わる。
少し先に行ったところの前回も寄った夜中までやっているラーメン屋で喜多方ラーメン。お店の人と会話しつつもぐもぐしてごちそうさまでした。美味しかったです。
前回の反省点を生かし今回はネカフェへ、ラーメン屋出た後に後ろから来た人とご一緒してしばらく走ると迂回路と遭遇。後から来た2人と更にご一緒し4人で走る。
ネカフェ近くまで来たのでお礼を行って離脱…と思いきや一人がネカフェに行くとのことでここもご一緒。3時間パックでお休み～と思ったらカラオケしか空いていなかったので眠るのが大変だった…。ちょっと失敗。
3時に再出発。
今回は会津若松駅の方の道は熊が出たとのことで迂回路ルートを選択。
登りは同じくらいきつかったけど、道は広いところもあったのでこっちの方がマシかな？
無補給地帯に入る前にコンビニで整えてから向かう。そこまでご一緒してたかたはもうちょい準備してからということだったのでお別れ。
猪苗代湖は気温がさらに低くて6℃近くまで下がった寒い！
前回に比べて明け方に近い時間だったけど一番寒かったのかも、370㎞地点位にあるコンビニまでひたすら耐えて走り、霧の中をアップダウンをこなしてPC4に到着。
他にも人がいたのでちょっとホッとする。朝ご飯にのり弁みたいなのとタンパク質補給で豆腐バーを食べた。気温は13℃くらいで霧がまだ晴れていなかったけど、着こんでいた装備はパージして、夏装備に戻して動きやすい服装にする。
しばらく走ると霧も晴れて陽射しが！暑い！1日目より暑くなって30度くらいまで上がった(´▽｀;)想定外。
休憩をコマメにとるのと水分補給をしながら進んでPC5の真岡には12時半過ぎ、前回は11時台だったような。暑さのためか冷えた麺類はほぼなし。サラダパスタがあったのでこれにする。
もぐもぐしてから出発。PC4からご一緒してた方も実は居て、このままゴールまで走った。
松戸迄は90弱あったので途中で2回くらい休憩を入れる、流石に少し疲れているのか速度も出て無いのと、サドル痛が増してきたのもあったので。
取手近くの大通りが車が横をビュンビュン走って気を張って走らないといけないのと、千葉に入り始めから渋滞の連続でこちらも気を使って大分疲れた。PC6には18時半前(´▽｀;)結構ギリギリ？
サンドイッチとキレートレモンを補給。
東京はいつも通りの信号峠と路肩の銀杏地帯。3連休のせいかいつもより多いようなそうでもないような交通量。ひたすら気を付けながら走って21時過ぎにゴール。
結構他の参加者のかたもいたので前回とは違うな～と思いながらも色々な方と会話もできて良かった。
帰りは自走でゆっくり走って帰宅。お疲れさまでした！

Time 39時間少しくらい
Dst 6.41＋607.66＋5.32 km
Odo 15259 km

今日も走りました。先日の大雨で一部決壊した印旛沼の仮復旧が終わったらしいので、もともと影響はないっぽいけど南側と西側を走る。
CRは一部土嚢が積まれてたりして意外と影響はあったみたい。風車小屋のところはモニュメントができてたのでパチリ。
新しく整備された土手のところは今回被害が無くて問題無し。
北印旛はかんたくんのところまで走った。無事いたのでここもパチリ。水門の先が復旧したばかりでまだ工事中で通れないはずなので、車道に出て畑を突っ切るルート、この道も無かったら影響大きかっただろうな～。北風でダメージを受ける(´▽｀;)つらい
ぼうそうの村経由で利根川、風強くなってない？新しいホイールはハイトが36から40になったせいなのか横風耐性は弱くなったかな～、コンビニまで走って休憩。パンケーキをもぐもぐ。
帰路、追い風基調。もと来た道を走る。
風車小屋でコーラを補給。
帰り道がまた浸み出し通るのやだな～と思ったので走ったことない道を探索。でも昔は知ったことあるようなところに出たので。新規開拓できた良かった。意外と距離も前後せずに帰宅。

Time 5:19
Dst 127.83 km
Odo 14640 km