昨日、入荷したというお知らせを聞いていたのでお店に行って受け取る。
買ったものはタイトルに出ちゃってるけどMAVICのコスミックエリート（￣ー￣）ｂ
ででん
でん
でででん
残念ながらプリントではなくシール＾＾；
スプロケは平地用にアルテの11-23Tを付けた。まだ綺麗だ
チューブとタイヤを忘れていたのでお古を履かせてみたら、なんとフロント側のチューブパッチミスってたやつだった・・・。かなり嵌めづらくて親指に水ぶくれできたのでレバー使ったのに｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ﾔﾘﾅｵｼ
じゃん！この後フレームに着けようとしたらペコペコだったorz
お古Pro3とエアコンプでございます。
お値段ホイールとスプロケとカバー2枚とマグネット1つで
62000円でした。や！安い！ヽ( ´ー`)ノ
持って帰るの大変だったけどね雨だったので。
ここまでが昨日の夜。
今日は午前中から雨小康状態→止む→晴れた！→家の前の道路乾いた！
ということで午後から江戸川CRを流すことに・・・。13時40分頃出る。暑いので夏装備とボトル2x、水道水じゃなくてミネラルウォーターにすればよかった。
※ここから貧脚な人のインプレなのであくまで個人の感想と思ってください。
お店の人に30km/hから伸びるよーと言われていたのでドキドキしながら江戸川まで。
走り出しはやはり少し重いかな？フロントはクイック、リムテープ込みで900g、リアは更にスプロケ込みで1210gだったけどRS10はペアで2000g位らしいから、まさかほんとに重量増加か（￣ﾛ￣;）とそれは置いといて、初速なんか遅い。
20後半までグルグル回すがここも重い気が。
あとリム幅がRS10より狭い？ブレーキをいつもより引かないと効き始めない模様。
30km/hに一瞬なったりしたが恩恵こないまま行徳橋からin。
ポニー広場にて。
予報では南風とあったが折り返し地点の三郷は無風になっていたので、良い比較にはなったとは思う。
自転車も人もまばらになった地点から気合を入れて漕ぎ始める、と気づいたのはどうやら30ではなく32～3辺りから30mmの恩恵が出てくる？といった感じで漕ぎやすくなってきた。但しヒルクライム用のEA90SLX比べるとパワー型向けなのか？クルクル回せず踏み込んで漕ぐ感じになってしまい結構辛い。これが硬いっていうものなのかな？それともベアリングかグリスがまだなじんでない？
ぜはぜは言いながらコレはきっと向かい風なんだろうと三郷に着いたらさっき言ったように無風、ということは現在の実力か！｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
ロゴがカッコ良い。
ゼリーを食べて休憩。
帰りは左岸で、橋渡って土手に上がった途端2人のロードに抜かれる。
2人組かと思ったらソロ同士らしい、なんか片方でかかったので良く見たら外人さんだった（手信号とか加減速少し上手かった、そしてトレック。）
30ちょいで巡航していたので、近い速度、そして今回秘策の１８Tのギア、ケイデンス90で回すと31ちょいでいけるので19Tと17Tの間で欲しかったのです。
道が広くなったところでギューンと加速されたので間隔をあけて追走してみる、お、なんだかよく漕げるヽ( ´ー`)ノやっと本領発揮か！33～35位でおさらばするところまで良い巡航できたので買ってよかった。多分。
ただし問題点も、それはギアをちょうど１８Tにしたときにクランクを回すたびにコトコトと振動が、帰りにお店に寄って聞いてみたらディレイラー調整で直してもらった、でもホイールを他のにしたらまたなるかもしれないとのこと、どうやらホイールメーカーによって位置がちょっと違う可能性があるらしい。ネジ回せば調整できますよといわれたが交換したたびに調整はちょっと面倒かも。
調整したら振動消えたのでささっと16時45分頃に帰宅。
とりあえず初回はなんとか走れた。
ただ足売り切れ感も少々あるので練習ホイールとしては良いかんじ。他のディープリム（イーストンならEA50AERO?）も同じなんだろうか。もっと高いお値段のC35とかC50も軽くはなるが高速？（他の人だと中速かも）の恩恵がでないところでは勿体無いと聞いていたのでまぁこの値段で判断できたのは良かったかな？
11-23スプロケはフライトデッキに登録していないので時々感覚を間違えるが直ぐ慣れるだろう、でも実は50Tx２３Tて発進のとき良く使ってるんだよなー、そこが悩みどころ。
来週は予定があるので走れないのが残念。
Time 2：39
Dst 65.59km
Av 24.6km/h
Max 43.6km
Odo 2130km
買ったものはタイトルに出ちゃってるけどMAVICのコスミックエリート（￣ー￣）ｂ
ででん
でん
でででん
残念ながらプリントではなくシール＾＾；
スプロケは平地用にアルテの11-23Tを付けた。まだ綺麗だ
チューブとタイヤを忘れていたのでお古を履かせてみたら、なんとフロント側のチューブパッチミスってたやつだった・・・。かなり嵌めづらくて親指に水ぶくれできたのでレバー使ったのに｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ﾔﾘﾅｵｼ
じゃん！この後フレームに着けようとしたらペコペコだったorz
お古Pro3とエアコンプでございます。
お値段ホイールとスプロケとカバー2枚とマグネット1つで
62000円でした。や！安い！ヽ( ´ー`)ノ
持って帰るの大変だったけどね雨だったので。
ここまでが昨日の夜。
今日は午前中から雨小康状態→止む→晴れた！→家の前の道路乾いた！
ということで午後から江戸川CRを流すことに・・・。13時40分頃出る。暑いので夏装備とボトル2x、水道水じゃなくてミネラルウォーターにすればよかった。
※ここから貧脚な人のインプレなのであくまで個人の感想と思ってください。
お店の人に30km/hから伸びるよーと言われていたのでドキドキしながら江戸川まで。
走り出しはやはり少し重いかな？フロントはクイック、リムテープ込みで900g、リアは更にスプロケ込みで1210gだったけどRS10はペアで2000g位らしいから、まさかほんとに重量増加か（￣ﾛ￣;）とそれは置いといて、初速なんか遅い。
20後半までグルグル回すがここも重い気が。
あとリム幅がRS10より狭い？ブレーキをいつもより引かないと効き始めない模様。
30km/hに一瞬なったりしたが恩恵こないまま行徳橋からin。
ポニー広場にて。
予報では南風とあったが折り返し地点の三郷は無風になっていたので、良い比較にはなったとは思う。
自転車も人もまばらになった地点から気合を入れて漕ぎ始める、と気づいたのはどうやら30ではなく32～3辺りから30mmの恩恵が出てくる？といった感じで漕ぎやすくなってきた。但しヒルクライム用のEA90SLX比べるとパワー型向けなのか？クルクル回せず踏み込んで漕ぐ感じになってしまい結構辛い。これが硬いっていうものなのかな？それともベアリングかグリスがまだなじんでない？
ぜはぜは言いながらコレはきっと向かい風なんだろうと三郷に着いたらさっき言ったように無風、ということは現在の実力か！｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
ロゴがカッコ良い。
ゼリーを食べて休憩。
帰りは左岸で、橋渡って土手に上がった途端2人のロードに抜かれる。
2人組かと思ったらソロ同士らしい、なんか片方でかかったので良く見たら外人さんだった（手信号とか加減速少し上手かった、そしてトレック。）
30ちょいで巡航していたので、近い速度、そして今回秘策の１８Tのギア、ケイデンス90で回すと31ちょいでいけるので19Tと17Tの間で欲しかったのです。
道が広くなったところでギューンと加速されたので間隔をあけて追走してみる、お、なんだかよく漕げるヽ( ´ー`)ノやっと本領発揮か！33～35位でおさらばするところまで良い巡航できたので買ってよかった。多分。
ただし問題点も、それはギアをちょうど１８Tにしたときにクランクを回すたびにコトコトと振動が、帰りにお店に寄って聞いてみたらディレイラー調整で直してもらった、でもホイールを他のにしたらまたなるかもしれないとのこと、どうやらホイールメーカーによって位置がちょっと違う可能性があるらしい。ネジ回せば調整できますよといわれたが交換したたびに調整はちょっと面倒かも。
調整したら振動消えたのでささっと16時45分頃に帰宅。
とりあえず初回はなんとか走れた。
ただ足売り切れ感も少々あるので練習ホイールとしては良いかんじ。他のディープリム（イーストンならEA50AERO?）も同じなんだろうか。もっと高いお値段のC35とかC50も軽くはなるが高速？（他の人だと中速かも）の恩恵がでないところでは勿体無いと聞いていたのでまぁこの値段で判断できたのは良かったかな？
11-23スプロケはフライトデッキに登録していないので時々感覚を間違えるが直ぐ慣れるだろう、でも実は50Tx２３Tて発進のとき良く使ってるんだよなー、そこが悩みどころ。
来週は予定があるので走れないのが残念。
Time 2：39
Dst 65.59km
Av 24.6km/h
Max 43.6km
Odo 2130km
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