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足動二輪日記

ロードバイクをゲットしてから、週末に(ロング)ライドしてる人のブログ。

BRM621千葉600参加
今回は600に参加しました~

前日は22時過ぎに寝るがなかなか寝付けなかった…
当日は3時30分に起きて4時に車で出発、5時ごろスタート地点に着いたかな。
受付後知り合いの方数名と会話しつつ準備。ブリーフィングして車検してスタート。
今回は反時計回りにしたので最初は海浜公園へ。流石に混んでる。
向かい風基調の中更和のセブンへ。途中のマザー牧場、久々の反対から登りもこなした。
セブンで水補給とアンパンもぐもぐ。
今度は館山のセブンまで、そこそこのアップダウン、向かい風はひたすら耐える。
なんとか到着して休憩!また水分。今回は大目に水分補給する作戦にした。
野島崎灯台前?で写真を撮りつつ今度は追い風!ビューンと快調に飛ばす。
途中のトンカツ屋さんでお昼。ロースかつが美味しそうだったが、塩分多いかなと注文したネギ塩豚天も美味しかった~。
再び追い風にのったあと一回鴨川で内陸に入る。登りは結構きつかった暑い。
途中で同行してたIさんのリアタイヤがスローパンクっぽいので空気を入れる。
下って君津笹のコンビニはスルー後三石山。よいしょと登ってフォトチェック。
またもや空気抜けてるとのことで再補充、チューブレスバルブが緩くなってたらしい。締めてセーフ。
下って、そのあとアップダウン、途中で自販機休憩(コンビニなかったね~)、海岸線にやっと出てPC。4人でここまで走ってたけどSさんが休憩していくとのことでお別れ。
3人でしばらく走ってHさん離脱。2人になる。
それでも追い風基調でビューンと進んだおかげでだいぶ早い。18時位?に晩御飯。海鮮丼が美味しかった。
埴輪を眺めつつひた走る。成田のPCでSさんと合流。いつの間にか抜かされてた(´▽`)
夜になって走りやすくなった。風はまだまだ追い風。
茨城に渡って霞ヶ浦横を走る。ちょっと眠い感じがしたので、コンビニでコーヒー休憩を入れた。
そこからすぐに霞ヶ浦を離れてまたアップダウン。
涸沼横を通ってあともう少しで今日の宿だ~。くるくる漕いで到着。水戸で一泊しました。
翌日は3時に起きる。二日目スタート。しばらく一人旅。
水戸城のところのフォトチェックを撮って西へ。
お日様全然登ってないけど気温は23℃、ちょうど良い感じ。
トイレ休憩入れつつ進もうと思ったらIさんと合流、そして道の駅かつらでトイレ休憩をしてからしばらく無補給区間。
ツインリンクのところは登りそこそこ、会話しつつ登る。
折り返しのもてぎのセブンには6時半ごろ着いた。千葉のスタッフの方が出迎えてくれた(´▽`)
ちょっと長めに休憩して南下開始!
ここからはひたすら向かい風で辛かった~
県境の仏ノ山峠着いた時点で結構疲れた。
途中セコマ休憩も入れたりしながら道祖神峠をやっとこさのぼり、またセコマ休憩入れながら裏不動へ。セコマでかち割り氷買ったのは良いが半分を背中に背負っていたらジャージがびっしょりでレーパン濡れてしまった(´▽`;)トホホ、後で乾いたからまぁ良いけど。
不動峠に着いて下り~。結構登ってくる人いるなぁ。
直線の畑ど真ん中を通ってPCまでまた耐える。いやはやサイコンは37℃とかさしてるし水かけまくりの水分取りまくり。
なんとかPCに着いてお昼は~うーん冷たいうどんにしました。ここからはだいたい同じメンバーと会う。
土浦まで走って霞ヶ浦のところはほんのちょっと掠めたかなくらいで離れる。
一昨年は熱中症なりかけだったなぁと思い出しながら牛久大仏、結構時間が押してて貯金1hくらい。
若草大橋までが一番きつかったかも、橋の上が横風だったら危なかった~。
印旛沼のPCに辿り着いて先着の方と会話。
また氷と水を補給、余裕はあまりなし。
佐倉を過ぎて長い直線のところは風向きが少し変わったので助かった。そしたら手前から先ほどの方が戻ってきて???サイコンの距離がずれててわからなくなって戻ってきたとのこと、ちょっとだけご一緒して進んだら、コンビニ寄るタイミング逃してしまった。
またもやIさんと合流して誉田のところのコンビニがあったのでお別れ。
夕方になり気温も少しマシに。
ちはら台辺りから知ってる道になったのでやっと余裕ができた。ライトONしつつうぐいすラインを頑張って登り。原田のセブン。ラストPC。
あとは高滝湖を通り抜けて、ここから先はまた細い道通るんだよな~とおっかなびっくり。
初めてキョンとご対面しつつ走り抜けてゴール手前のコンビニでトイレ行った後にゴール(´▽`;)
時計回りの600はこの時点でまだ一人だけで、反時計は半分くらいとのこと。無事受付してしばし会話して撤収!
帰りはさすがに食欲無かったので家に帰ってからもぐもぐして終わり。お疲れさまでした!<(_ _)>

Time 39:03
Dst 603.63 km
Odo 8959 km



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